Chevrolet heeft beschreven het incident in die General Motors’ executive vice-president van global product development crashte de Corvette ZR1 pace car voor IndyCar de tweede Detroit race als “ongelukkig”.GM ‘ s Mark Reuss crashte de Corvette in de parade ronde voor de tweede race, verloor de controle bij de top van bocht 2 en raakte de betonnen muur.rijder Reuss en IndyCar official Mark Sandy, de passagier in de auto, werden naar het medisch centrum gebracht en later ontruimd.Reuss werd vervolgens vervangen door Oriol Servia, die vorige maand in de Indianapolis 500 Reed.Chevrolet bracht kort na het incident een verklaring uit: “we zijn dankbaar dat er geen ernstige verwondingen waren.zowel de pace car driver als de series official werden naar het infield care centre gebracht, waar ze werden gecontroleerd, gewist en vrijgelaten.

“Het is jammer dat dit incident heeft plaatsgevonden. Veel factoren hebben bijgedragen, waaronder het weer en de spoorcondities. De veiligheidssystemen van de auto presteerden zoals verwacht.Andretti ‘ s Alexander Rossi had de pole genomen voor de race, wat betekent dat hij de auto was die het dichtst bij het ongeluk was en de enige auto die door het puin Reed voordat het veld tot stilstand kwam.

leider van de serie punten Will Power eindigde als tweede toen de race plaatsvond, en zei dat Reuss niet verantwoordelijk was voor het ongeluk.

“niemand wilde over het puin lopen,” zei Power.”I think Rossi was the only one that Wickens got stalled , and we only had one set of new reds.

” Ik voelde me echt slecht voor wie er in de pace car zat. Het is heel gemakkelijk om te doen als je over die kuif gaat, en de tractie controle moet zijn uitgeschakeld. het was niet echt zijn schuld.

“Het is gewoon zo’ n slechte hoek. Het is heel makkelijk om te doen.”

Ed Jones van Chip Ganassi Racing voegde eraan toe: “I thought the same thing.

“zodra we met z’ n drieën een wegversperring hadden gemaakt, kon niemand anders erdoor. Met het puin maakte het dingen makkelijker om te beslissen wat te doen.

“Ik wilde gewoon geen lekke band of iets dergelijks, en er waren veel auto’ s achter, als ze het niet deden , zou het onze race hebben gecompromitteerd.”