om ervoor te zorgen dat u volledig beschermd bent als uw motorfiets wordt gestolen, hebt u een verzekeringspolis met uitgebreide dekking nodig. Het toevoegen van deze dekking zal het verhogen van uw premies, maar motorfiets verzekeringsmaatschappijen bieden vaak kortingen op de tarieven voor het hebben van anti-diefstal apparaten. Niet alle mechanismen om dieven af te schrikken kwalificeren polishouders voor lagere tarieven, maar ze kunnen de veiligheid verhogen en de kans verkleinen dat een eigenaar een verzekeringsclaim moet indienen voor gestolen fiets.

Motordiefstalverzekering

een motorfietsverzekering met slechts het minimale bedrag van de dekking vereist door uw staat betaalt niet om uw fiets te vervangen als deze gestolen is. Om ervoor te zorgen dat u gedekt bent voor motordiefstal, moet u een omniumverzekering afsluiten. Uitgebreide dekking zal betrekking hebben op de kosten of betalen van een bedrag in de richting van een nieuwe motorfiets als de jouwe is gestolen.

Motorrijtuigenverzekeringskortingen en antidiefstalapparatuur

over het algemeen bieden motorrijtuigenverzekeringsmaatschappijen alleen een antidiefstalkorting aan voor fietsen met tracking-of uitschakelingssystemen. De korting is meestal ongeveer 10% van een premie en, afhankelijk van de kosten van uw motorfiets verzekering, kan vertalen in zinvolle besparingen. Deze systemen kunnen een motorfiets eigenaar om radiofrequentie of GPS-gebaseerde tracking gebruiken om hun fiets te lokaliseren nadat deze is gestolen en tijdelijk uit te schakelen, waardoor het onmogelijk is om te rijden. Niet elk volgsysteem is gelijk.

sommige vervoerders bieden alleen kortingen op gekwalificeerde apparaten die professioneel zijn geïnstalleerd, terwijl anderen alleen vragen of de gedekte motorfiets er een heeft. De verfijning van tracking en het uitschakelen van systemen varieert. Sommige locator producten kunnen niet uitschakelen van een fiets, maar ze kunnen in staat zijn om e-mail of sms meldingen te sturen wanneer een motorfiets wordt gereden zonder een compatibele sensor aanwezig. Anderen kunnen voelen wanneer een fiets wordt aangeraakt of zelfs wanneer iemand in de buurt van een motorfiets.

een populair systeem dat online wordt beoordeeld en aanbevolen is er een door een bedrijf genaamd LoJack, maar het bedrijf heeft onlangs gestopt met de verkoop van zijn motorfietsvolgsysteem (het biedt nog steeds systemen voor andere voertuigen). LoJack blijft de reeds op fietsen geïnstalleerde systemen ondersteunen. Dat betekent dat zodra een motorfiets wordt gemeld als gestolen bij de politie, het LoJack systeem in een fiets nog steeds zal worden geactiveerd en signaal een netwerk van rechtshandhaving. Agentschappen gebruiken dan dat radiosignaal-verzonden naar ontvangers in voertuigen en luchtvaarteenheden – om de gestolen motorfiets te lokaliseren. Andere volgsystemen, zoals een verkocht door Scorpio, gebruiken GPS-monitoring en hebben vergelijkbare functies waarmee wetshandhavingsinstanties een gestolen fiets kunnen vinden.

sommige verschillen tussen tracking device technologieën zijn iets waar motorrijders rekening mee moeten houden. Het nadeel van GPS-volgsystemen is dat ze gemakkelijker worden verstoord. Bijvoorbeeld, als een fiets zich in iets als een zeecontainer bevindt, kan een GPS-systeem problemen hebben om het te detecteren. Volgapparatuur die radiofrequenties gebruiken, heeft weinig remmers. Een tracking systemen toegankelijkheid door wetshandhavingsinstanties is een cruciaal verschil tussen types. Trackers zoals de vorige LoJack systeem en die nog steeds verkocht door Scorpio ofwel melden of zijn toegankelijk voor de rechtshandhaving. Sommige systemen synchroniseren alleen met Google Maps van een fietseigenaar of andere mobiele applicaties, wat betekent dat het hun taak zou zijn om de autoriteiten bij te werken op de locatie van een gestolen motorfiets.

typen antidiefstalsystemen voor motorfietsen

naast beveiligingssystemen voor het volgen en uitschakelen van fietsen die op motorfietsen (of een bromfiets of scooter) kunnen worden geïnstalleerd, zijn er een aantal diefstalbeveiligingssystemen voor motorfietsen die eigenaren moeten overwegen. De kosten en het beveiligingsniveau kunnen variëren. Rijders kunnen zelfs kiezen om een combinatie van apparaten te gebruiken om hun motorfiets beter te beveiligen.

apparaten uitschakelen: sommige eigenaren installeren apparaten uitschakelen (vaak een “kill” – schakelaar genoemd) die een motor van een motorfiets niet laten starten of er onder bepaalde omstandigheden een uitschakelen. Actieve apparaten uitschakelen is een beveiligingsfunctie die op afstand moet worden geactiveerd. Passieve uitschakeling apparaten actief zelf na een motorfiets loopt voor een bepaalde periode, maar kan niet synchroniseren met de toetsen om het. Passieve systemen beperken hoe ver een dief kan reizen op een motorfiets die is hot-wired.

voertuigterugwinnings – of volgsystemen: motorfietsen met voertuigterugwinnings – of volgsystemen gebruiken radio-of GPS-systemen om een motorfiets te lokaliseren als deze ooit gestolen wordt. Dit anti-diefstal apparaat is het meest algemeen erkend door verzekeringsmaatschappijen en ze bieden meestal een korting op het beleid aan rijders die eigenaar zijn van een fiets met een professioneel geïnstalleerd systeem. Deze systemen zijn meestal duur te installeren. Een Lojack gestolen voertuig herstel systeem kost $ 695, hoewel het een eenmalige kosten. Er zijn geen abonnementskosten voor de dienst.

Fietshoezen: een Motorhoes vervangt geen beveiligingsinrichting, maar kan een mooie motorfiets ervan weerhouden zichzelf aan potentiële dieven te adverteren. Gestolen motorfietsen worden vaak gedemonteerd en vervolgens worden de onderdelen verkocht, dus sommige zijn meer wenselijk dan anderen. Dieven zoeken naar wenselijke fietsen in parkeerplaatsen en garages van verre of tijdens het rijden, maar een Motorhoes maakt dit moeilijk voor hen. Het naderen van een motorfiets om een dekking te verwijderen en te identificeren is een groot risico voor een dief.

Schijfsloten en U-sloten: een U-lock is een slot met een verlengde u-vormbalk die op een motorfietswiel kan worden bevestigd of gebruikt om een aan iets anders te bevestigen. Afhankelijk van waar het slot wordt toegepast, hebben U-sloten een voordeel ten opzichte van andere sloten, omdat een dief zou moeten snijden door twee delen van het om het onveilig te maken. Schijfsloten zijn in principe Kleine U-sloten ontworpen om de gaten van een motorfiets schijfrem passen. Bij gebruik maken ze een fiets onbestuurbaar. De meeste U-sloten en schijfsloten kosten ergens tussen de $ 75 en $ 100.

Kettingen: er zijn een aantal bedrijven die hoogwaardige kettingen verkopen die rijders gebruiken om hun motorfiets aan andere objecten te bevestigen. Een merk vaak aanbevolen is Kryptonite, die verkoopt 14mm Dikke motorfiets kettingen voor zo veel als $ 178. Bedrijven verkopen ook goedkopere kabels die rijders kunnen gebruiken om hun fiets aan dingen vast te zetten, maar ze zijn dunner dan kettingschakels en niet zo veilig.

een methode Motorrijders suggereren om geld te besparen op een motorfietsketting is om een korte bootketting en duurzaam slot afzonderlijk te kopen in plaats daarvan. Kettingen en sleutelsloten ontworpen met boten in het achterhoofd kunnen net zo veilig zijn (18mm dik of meer), maar het vinden van de juiste maten en kwaliteit kan tijd kosten. Naast de dikte van de kettingschakels zijn de metaalkwaliteit en-behandeling belangrijke veiligheidsfactoren. Het onderzoek en de tijd om de juiste ketting en slot vinden misschien niet de moeite waard de besparingen op het einde. Voor degenen die niet bekend zijn met kettingen en sloten, is de investering in een combo ontworpen voor motorfietsen waarschijnlijk de beste gok.

akoestisch alarm: in tegenstelling tot veel auto ‘ s hebben motorfietsen meestal geen akoestisch alarmsysteem om ze te beschermen. Er zijn echter een aantal aftermarket alarmsystemen die rijders op hun fiets kunnen installeren. Een populair alarmsysteem merk is Scorpio, die hoorbare alarmen die activeren wanneer een fiets is gekanteld rechtop (om te rijden), getroffen door iets, of wanneer iemand zonder een sleutel sensor is in de nabijheid van een motorfiets verkoopt. Basic hoorbare alarmen beginnen meestal rond $ 100. Alarmen die triggeren wanneer iemand in de nabijheid van een fiets kan kosten meer dan $350.

Tips ter voorkoming van diefstal van motorrijwielen

verzekeringsmaatschappijen, motorrijders en voormalige motorrijd dieven hebben online waardevol advies gegeven over bescherming van motorfietsen. Veel ervan is gezond verstand: Laat uw motorsleutel niet bij uw fiets achter, gebruik antidiefstalapparaten en wees slim over waar u hem parkeert. Maar sommige adviezen moeten gehoord worden, vooral door nieuwe fietseigenaren.

advies van verzekeringsmaatschappijen

elke verzekeringsmaatschappij die motorrijtuigenverzekering aanbiedt, heeft doorgaans ook een pagina met advies aan fietseigenaren op hun website. Onder de algemene adviezen die ze geven, Geico stelt voor het kopen van een gewone motorfiets cover zonder naam merk op, om te voorkomen dat het kantelen van dieven op wat er onder zou kunnen zijn. Het bedrijf stelt ook voor dat rijders die hun motorfiets met een ketting vastzetten dit door het frame doen in plaats van een wiel, dat kan worden verwijderd.

Progressive biedt twee goede tips voor rijders. Progressive stelt voor om op camera ‘ s te letten, ongeacht waar iemand zijn motor parkeert. Sommige rijders gaan zo ver als het installeren van beveiligingscamera ‘ s bij hun huis om hun motorfiets te controleren, maar dat helpt niet wanneer de fiets ergens anders wordt geparkeerd. Een fietseigenaar hoeft de camera niet te bezitten om beelden te gebruiken die kunnen helpen hun fiets te vinden als hij gestolen is. De vervoerder stelt ook renners laat de titel voor hun motorfiets thuis en dragen hun registratie en verzekering op hun persoon, in plaats van die belangrijke documenten te verlaten met hun fiets.

advies van andere fietseigenaren

Er werden meer dan 45.000 motordiefstallen gemeld in de VS, volgens het National Insurance Crime Bureau (NICB). Veel mensen hebben hun motorfiets gestolen en gedeeld hun fouten en ervaringen voor de verbetering van anderen. Hier zijn enkele eenvoudige fouten die mensen hebben gemaakt en anderen gewaarschuwd te vermijden.

advies en bevestiging van een voormalige Motorfietsdief

Er is een inzichtelijke man die schreef dat hij al meer dan 10 jaar betrokken was bij professionele motorfietsdiefstal. Onder zijn vele antwoorden en verklaringen, hier zijn enkele van de meest waardevolle inzichten die hij gaf.