de RVR (Runway Visual Range) is vereist om nauwkeurige landing-en startoperaties in de NAS te ondersteunen. Het systeem meet het zicht, de achtergrondluminantie en de lichtintensiteit van de baan om de afstand te bepalen die een piloot langs de baan moet kunnen zien. RVR ‘ s zijn nodig om een grotere landingscapaciteit op bestaande luchthavens en de bouw van nieuwe luchthavens te ondersteunen. Elk RVR-systeem bestaat uit de volgende functionele elementen: Zichtsensor, Omgevingslichtsensor, Baanlichtintensiteitsmonitor, gegevensverwerkingseenheid en Controllerdisplay(s). De RVR interfaces met het Automated Surface Observing System (ASOS), Enhanced Traffic Management System (ETMS) en Maintenance Processing System (MPS). Deze interfaces verbeteren de veiligheid, verhogen de systeemcapaciteit en verbeteren het onderhoud binnen de NAS.
RVR is een kritische component bij het bepalen van de ILS-minima voor elke aanlandingscategorie. De laagste toegestane ILS-minima, waarbij alle vereiste onderdelen van grond-en boordsystemen operationeel zijn, zijn: A) Beslissingshoogte van categorie I (DH) 200 voet en zichtbare baanlengte (RVR) 2.400 voet (met landingsmat en middellijnverlichting, RVR 1.800 voet); b) categorie II DH 100 voet en RVR 1.200 voet; c) Categorie IIIa geen DH of DH minder dan 100 voet en RVR niet minder dan 700 voet; d) Categorie IIIb geen DH of DH minder dan 50 voet en RVR minder dan 700 voet maar niet minder dan 150 voet; e) Categorie IIIC geen beslissingshoogte en geen RVR-beperking. Ook helpen de zichtmetingen van de RVR de verkeerscontrole op de luchthaven bij het geven van controle-instructies om storende activiteiten binnen ils-kritieke gebieden op gecontroleerde luchthavens te voorkomen.
technische leider voor Navigatiediensten van de FAA: Renee Williams – [email protected]
huidige Status: er zijn ongeveer 288 RVR-systemen in de NAS, waarvan 246 forward scatter NG RVR-systemen, 21 oudere Transmissometersystemen en 21 PC-gebaseerde RVR-systemen. De PC-gebaseerde RVR eerste artikel systeem werd in December 2009 in gebruik genomen.
Applicable Documents
- Performance Specification PC Based Runway Visual Range (RVR) System FAA-E-2772B (PDF)