” noem het uniek, pittoresk, vloekend, onderscheidend, pixilated, fascinerend — dat is Marblehead, een stad die verliefd is op vrijheid en robuust individualisme. Zijn mensen en geschiedenis, zijn kronkelige rijstroken en onregelmatige huizen, zijn gewoontes en humor trotseren Conformiteit en saaiheid. De goddeloze kolonisten, de avontuurlijke vissers, de ijverige patriotten van 1776, de gedurfde kapers van 1812, De clipper ship captains en de visverkopers van weleer doordrenkten hun stad met een geest zo hard als het rotsachtige schiereiland zelf.deze eerste alinea uit het boek jacket of Marblehead-The Spirit of ’76 Lives Here van Priscilla Sawyer Lord and Virginia Clegg Gamage (1972) beschrijft Marblehead en zijn bewoners, zowel vroeger als nu.lang voordat de eerste Europese kolonisten arriveerden in wat bekend zou worden als Marblehead, werd het gebied bewoond door de Naumkeag-stam, een groep Inheemse Amerikanen die tot de Algonquin-natie behoorden. Geleid door de” grote Sachem ” Nanepashemet, noemden ze hun nederzetting Massebequash. (Voordat de huidige naam Marblehead werd verkregen, was de stad ook bekend als Foy, Marble Harbor en Marvill Head.de eerste niet-inheemse Amerikaanse kolonisten waren Britse onderdanen die in de vroege jaren 1600 vanuit Salem migreerden om te ontsnappen aan de strenge discipline van de intens religieuze puriteinen. Zij en de Naumkeags leefden vreedzaam samen in Massebequash.een epidemie in 1615-1619, vermoedelijk pokken, verwoestte de Naumkeags. Er wordt aangenomen dat tachtig tot negentig procent van de stam bezweek aan de ziekte. De epidemie verspreidde zich niet naar de weinige Europese kolonisten, die immuniteit hadden ontwikkeld. Een andere pokkenepidemie in 1633 resulteerde in een verdere daling van de inheemse Amerikaanse bevolking.op 12 December 1648 stemde een vergadering van de stad Salem, onder voorbehoud van de goedkeuring van het Massachusetts General Court, om Marblehead zijn volledige onafhankelijkheid van Salem te verlenen. Het gebied, dat voorheen werd gecontroleerd door de Naumkeags, had nu een eigen lokaal bestuur — een Raad van selecteurs. Op 16 September 1684 werd door de rechtmatige erfgenamen van Nanepashmet een akte van verkoop ondertekend waarin de drieduizend zevenhonderd acres, nu bekend als Marblehead, van de Naumkeags naar de stad werden overgebracht. De prijs? Zestien Pond, de toenmalige valuta in New England.de originele akte is te vinden in de Kamer van de uitverkorenen in Abbot Hall.”…The Greatest Towne for Fishing in New England.”
Marblehead floreerde als een belangrijke vissershaven met een overvloed aan vis vlak voor de kust. Toen ze hoorden over de beschikbaarheid van deze rijke grondstof, arriveerden schepen met vissers en anderen uit Cornwall in Groot-Brittannië en de Kanaaleilanden en vestigden hun passagiers zich in Marblehead. Zo overvloedig waren de vissen dat de Koninklijke Agent van de koning, na een bezoek aan Marblehead in 1660, terug naar Engeland en verklaarde dat Marblehead was ” … de grootste Towne voor de visserij in New England.Marblehead ‘ s visserij bleef groeien. In 1837 bestond de lokale vloot uit achtennegentig schepen, waarvan vijfennegentig meer dan vijftig ton. Toen blies het begin van het einde voor de visserij over Marblehead. Op 19 September 1846, terwijl de Marblehead vloot zich voorbereidde om de kabeljauwvangst van de Grand Banks of Newfoundland te halen, werd de vloot verrast door een enorme storm met orkaanbuien. De kreupele schepen hinkten terug naar Marblehead en misten minstens elf schepen. Vijfenzestig mannen en jongens waren verloren gegaan en de achteruitgang van de visserij in Marblehead was begonnen.vandaag de dag zijn er nog steeds veel inwoners die hun brood verdienen als vissers en kreeften, maar de stad zal nooit meer de welvarende visserij zien die Marblehead ooit wereldwijd beroemd had gemaakt. Echter, Marblehead ‘ s diepgewortelde genegenheid voor de oceaan zou niet eindigen; het zou gewoon de aandacht af te wenden van de visserij en op Zeilboten voor plezier en concurrentie.Marblehead Harbor heeft een van de mooiste displays van zeilboten overal. In de loop der jaren is de haven zowel de start-als finishhaven geweest voor tal van internationale wedstrijden, waaronder races tussen Marblehead en Kiel, Duitsland; San Sebastian, Spanje; en Bermuda, evenals andere nationale en internationale wedstrijden. Een jaarlijkse race tussen Halifax, Nova Scotia en Marblehead, die begon in 1905, gaat door tot op de dag van vandaag. En de jaarlijkse mid-summer Marblehead Race Week competitie, die dateert uit 1889, trekt nog steeds zeilers uit de hele wereld.Marblehead heeft de titel “Yachting Capital of the World” verdiend.”
zeevaart geschiedenis
Marblehead ‘ s zeevaart geschiedenis speelde ook een belangrijke rol in de vorming van onze grote natie. Ontgoocheld raken over de controle en de toenemende belasting die de Britten over de koloniën oplegden, bereidden de lokale bevolking zich voor op een opstand.kolonel John Glover van Marblehead organiseerde een Marblehead militie en werd officieel aangesteld als hoofd van het 21st Regiment op 16 juni 1775, de dag voor de beruchte slag om Bunker Hill. Nadat Glover en zijn Regiment verschillende schermutselingen op het land hadden uitgevochten, gaven generaal George Washington en het Congres kolonel Glover opdracht koopvaardijschepen te leasen en te bewapenen.een andere Marbleheader, Nicholas Broughton, kreeg het bevel over Glovers’ schip Hannah en bemande het schip, Amerika ‘ s eerste marineschip, met Marblehead matrozen. De Hannah werd uitgerust bij Beverly en vertrok op 5 September 1775 om de Britse marine aan te vallen.kolonel Glover gaf vier extra schepen aan wat hij “ye navy” noemde.”Drie van deze nu-marineschepen werden aangevoerd door Marbleheaders en werden bemand door Marblehead mariners. Amerika ‘s, en Marblehead’ s, nieuwe marine vloot was nu klaar om het op te nemen tegen de machtige Britse marine.Marblehead claimt dus de betwiste titel van geboorteplaats van de Amerikaanse Marine.de dappere mannen van het nu-generaal Glover ‘ s Marblehead Regiment stelden hun vaarvaardigheden opnieuw op de proef in 1776. Op de avond van 25 December roeide Glovers Regiment generaal George Washington over de stormachtige en verraderlijke wateren van de Delaware rivier om de Engelse en Hessische troepen te verrassen in de Slag bij Trenton. Deze scène is vereeuwigd in het schilderij Washington Crossing the Delaware van kunstenaar Emanuel Gottlieb Leutze, 1851 en ook door het schilderij Washington Crossing the Delaware 25 December 1776 van Marblehead inwoner, William Thompson Bartoll. Beide schilderijen zijn te zien in de Selectieruimte in ABT Hall.)
(Marblehead is ook bekend als de geboorteplaats van de Marine luchtvaart. W. Starling Burgess ontwierp en bouwde de eerste tweedekker — De Vliegende Vis — op zijn Marblehead boatyard. Zijn obsessie met luchtvlucht leidde hem naar een “vliegende boot” te bouwen met het eerste model nemen van een testvlucht over Marblehead Harbor in 1911. De Amerikaanse marine en het Canadian Aviation Corps maakten indruk op ambtenaren in Washington en plaatsten orders voor deze nieuwe vliegende boot. In 1917 werd Burgess door de Marine naar Washington geroepen om toezicht te houden op de bouw van het vliegtuig. Een plaquette staat in Hammond Park aan het einde van Commercial Street, waar de eerste vlucht plaatsvond.in 1814 kwamen Marblehead mariners en zijn beroemde haven opnieuw te hulp toen het schip USS Constitution werd achtervolgd door twee Britse fregatten. Veel van de bemanningsleden waren afkomstig uit Marblehead en, bekend met de rotsachtige wateren, loodste de Grondwet in de bescherming van Marblehead Haven. De Britten, zonder grafieken van de rotsen en kanalen en het zien van kanonnen klaargemaakt bij Fort Sewall aan de monding van de haven, trokken zich terug.de Constitution, die de bijnaam “Old Ironsides” kreeg vanwege zijn vermogen om kanonschoten te weerstaan, is vandaag de dag het oudste schip in dienst van de Amerikaanse Marine. Het ligt aan de Charlestown Naval Yard in Boston en is open voor tours.in 1997 werd de USS Constitution, ter ere van haar 200ste verjaardag, voor het eerst in 116 jaar weer op eigen kracht gezet. De bestemming: dezelfde Marblehead haven die haar beschermde in 1814. Gedurende twee glorieuze dagen en met veel praal, werden de ogen van de wereld geworpen op Marblehead en Old Ironsides als meer dan honderdduizend mensen herbeleven een van de grootste gebeurtenissen in de geschiedenis van de Amerikaanse Marine.een bezoek aan Marblehead vereist geen grote gebeurtenis zoals de terugkeer van de USS Constitution naar Marblehead Harbor om de geschiedenis van de stad opnieuw te beleven. Bewoners en bezoekers koesteren zich in het historische verleden van Marblehead met elke wandeling langs de smalle kromme straten van de stad omzoomd met grote huizen gebouwd eeuwen geleden; bij elk bezoek aan Marblehead vele historische bezienswaardigheden – Oude Teraardebestelling Heuvel van Fort Sewall’, Oude Poeder Huis, Jeremiah Lee Herenhuis en anderen; bij elke re-enactment door de huidige Glover ‘ s Marblehead Regiment, met elke dag van aanbidding in de stad vele historische kerken; met elke vissen en kreeft boot die verwijderd zijn vangst in de stad wharf; met elke bekijken van de originele akte in de stad, van Archibald Willard ’s beroemde schilderij’ de Geest van ’76 en andere historische schilderijen en voorwerpen ondergebracht in Abbot Hall; met elk zeil op Marblehead ’s wereldberoemde haven en met elke spannende minuut van een zeilrace; met elke hap van een Joe Frogger, Marblehead’ s eigen beroemde melasse koekje oorspronkelijk gebakken voor vissers van weleer op hun lange reizen op zee; en met elk vers van Marblehead ‘ s officiële Stadslied, Marblehead Forever.Bibliografie: Priscilla Sawyer Lord and Virginia Clegg Gamage, Marblehead – The Spirit of ’76 Lives Here, Chilton Book Company, 1972.