quando você iniciar o seu carro, mudar para a engrenagem, como unidade ou marcha-atrás, você deve esperar que o seu veículo para se engajar e começar a se mover. Se isso não acontecer e, em vez disso, você é recebido com uma pausa antes da transmissão se envolver, é conhecido como compromisso atrasado e é um dos problemas mais comuns com transmissões automáticas. Um noivado atrasado é na verdade um tipo de deslizamento que ocorre quando as embraiagens que permitem que o veículo se mova, tornar-se lento e não operar no cue. Aqui está o que você precisa saber sobre o noivado atrasado e o que fazer se isso acontecer com o seu carro.

What Is Delayed Engagement In Automatic Transmissions?

quando se trata de funcionamento do motor e da transmissão, as coisas devem acontecer sem problemas e rapidamente. As transmissões automáticas são mecanismos muito complexos que trabalham duro para mudar no momento correto para se adaptar à velocidade ou direção desejada pelo motorista e operar de forma mais eficiente. Por causa de todos os muitos componentes e peças que fazem parte da maquiagem da transmissão, é possível que uma transmissão encontre dificuldades, incluindo um atraso no engajamento. o atraso no acesso é o período de tempo, ou atraso na resposta que leva de mudar do parque para uma engrenagem em movimento, como a transmissão ou marcha-atrás. O atraso pode ser tão rápido quanto alguns segundos ou durar até um minuto. No entanto, se o seu veículo não se engajar após um minuto, é altamente provável que não vai e a transmissão está em grave estado. O atraso no Compromisso é um pequeno inconveniente, mas se não for abordado, pode levar a problemas maiores e mais dispendiosos.como posso corrigir o atraso do noivado?

a fim de determinar como lidar com o atraso no engajamento, você primeiro precisa entender o que muitas vezes causa o atraso. O atraso de engajamento pode ser causado por uma variedade de coisas, mas na maioria das vezes por selos internos que se desgastaram ou endureceram devido a pouco fluido ou má qualidade de fluido por falta de manutenção. Aqui está o que deve ser inspecionado e reparado se o seu veículo está experimentando atraso de engajamento:

• Fluid – o seu fluido de transmissão pode informá-lo sobre o estado da sua transmissão. Se o fluido é baixo ou a coloração é vermelho escuro, marrom, ou preto ou tem um cheiro ruim, é melhor ter a transmissão verificada. Ter uma descarga de fluido neste ponto pode realmente resultar em danos adicionais.
• Filtro de Transmissão – um filtro de transmissão entupido pode afetar a pressão de transmissão que pode causar um atraso na ativação das engrenagens. Determinar se o filtro está entupido pode ser difícil, porém, uma vez que não é acessível sem primeiro remover a placa de transmissão.
• selos usados ou faixas – transmissões automáticas são mais complicadas do que as suas contrapartes Manuais, uma vez que são chockfull de engrenagens, embraiagens, solenóides e bandas que lidam com a mudança para o condutor. Ao longo do tempo e com tantos quilômetros, é comum para eles começarem a falhar e exigir a substituição. Um sinal seguro de desgaste em qualquer um destes componentes internos é o retardamento do engajamento muitas vezes causado por baixa pressão interna.
• Shift Solenoids – Transmission solenoids are valva that control the flow of fluid throughout your transmission. Um solenóide de deslocamento defeituoso pode causar um atraso de engajamento em qualquer engrenagem. Com o tempo, os pequenos mergulhadores do solenóide podem falhar ou as bobinas eletromagnéticas falham devido ao calor e vibração constantes. Se as bobinas falharem, o solenóide é incapaz de abrir ou fechar para ajudar a ativar a engrenagem subsequente.

Do’s and Don’ts for Delays in Shift Engagement

é comum em temperaturas extremas que um atraso ocorra na transmissão, especialmente em temperaturas frígidas. Se observar que o atraso desaparece à medida que as temperaturas aquecem, pode não precisar de se preocupar. Aqui está o que você deve fazer para evitar atrasos e o que você não deve fazer quando você experimentar atrasos no engajamento da engrenagem:

Faça: verifique os níveis de fluidos frequentemente. Falta de fluido ou fluido de transmissão Velho, gasto pode causar selos internos para usar ou endurecer. Certifique-se de que o seu veículo está recebendo o fluido correto recomendado pelo fabricante do veículo. O fluido de transmissão errado pode causar problemas de mudança ou falha total da sua transmissão. faça o líquido de transmissão lavar a cada 60 000 milhas para garantir que o líquido fresco e limpo está na sua transmissão. Além de lubrificar partes móveis de fluido de transmissão, ele também atua como um refrigerante para evitar componentes de sobreaquecimento.

Do: Tenha um experiente e experiente técnico de transmissão inspecionar seu filtro de transmissão e substituí-lo quando obstruído para evitar danos irreversíveis à transmissão.a bomba de fluido de transmissão deve ser inspeccionada para verificar o seu bom funcionamento. Se a bomba não conseguir fornecer pressão suficiente de fluido, o sistema hidráulico vai falhar e provavelmente causar retardamento de engajamento e possível dano interno.não ligue o motor. Quando ocorre um atraso no engajamento, as embraiagens e bandas da transmissão não funcionam instantaneamente. Muitos motoristas não reconhecem o problema e pode rev o motor para incentivar o carro a se mover. No entanto, isso pode resultar em danos graves como um aumento na velocidade em seu motor cria atrito que pode causar danos ainda mais embraiagens e bandas. não tente reparar um atraso no engajamento. Ao mesmo tempo que garante que seus níveis de fluido estão corretos e a cor é aceitável, para qualquer inspeção ou reparos adicionais, leve o seu veículo para um especialista em transmissão.