Mississauga, Canada Li-Cycle a dezvoltat un proces pentru a prelua mai mult de 95% din conținutul oricărei baterii cu litiu, în timp ce ratele de recuperare au fost în mod tradițional de 50% sau mai jos; iar tehnologia poate produce litiu de calitate a bateriei.

procesul implică utilizarea fără substanțe chimice toxice și întregul modul poate fi mărunțit, un mod relativ ieftin de a-l descompune în timp ce atenuează riscul de incendiu.

„procesul termic tradițional nu este adaptat pentru a recupera eficient ceea ce este în baterii. Și are un cost mare”, spune Ajay Kochhar, președinte și CEO al Li-Cycle.

„nu există nicio taxă de basculare implicată în procesul nostru și recuperăm mai mult. De asemenea, nu descărcăm bateriile înainte de procesare, ceea ce înseamnă că nu eliminăm încărcăturile, dar atenuăm riscul de incendiu prin mărunțirea lor prin procesul nostru proprietar care implică o soluție netoxică. În timp ce descărcarea este un cost suplimentar și implică înmuierea bateriilor în saramură, ceea ce este oarecum nesigur”, spune el. în ceea ce privește beneficiile pentru mediu, o analiză a ciclului de viață al terților a confirmat o reducere de 60% a emisiilor de gaze cu efect de seră în raport cu recuperarea aceleiași cantități de material din minerit.

după ce materialul este mărunțit, componentele mecanice sunt separate pentru a include cupru, aluminiu și materiale plastice. Apoi vine procesul de chimie umedă pentru a separa materiale precum nichel, cobalt și litiu.

„prin procesul nostru, practic refacem blocurile fundamentale ale bateriei care pot intra în baterii noi. Și transformăm bateriile cu litiu dintr-o datorie într-un activ. Ne concentrăm pe a face ca cazul nostru de afaceri să funcționeze pe baza a ceea ce este în baterie, când înainte de concentrarea cu bateriile de sfârșit de viață a fost eliminarea lor”, spune Kochar.

el se referă la sistemul Li-Cycle ca model de hub și spițe, „hub” fiind instalația de procesare chimică care va fi o locație mare și centralizată pentru economia de scară. Facilitățile „spițe”, unde bateriile sunt mărunțite, vor fi locații mici, regionalizate.

prima uzină din SUA, care va fi o operațiune de spițe în Rochester, N. Y., va avea o capacitate de intrare de 5.000 de tone pe an de baterii litiu-ion și urmează să fie lansată în toamna anului 2020, fără restricții legate de coronavirus.

„am selectat locația Rochester pentru că acolo se află Parcul Eastman Kodak. După o scădere a filmului cu cameră, au permis altor companii să își refolosească infrastructura existentă pe care au construit-o de-a lungul multor ani. Deci, există facilități adaptate pentru a face prelucrarea chimică, un fond de forță de muncă bun, o conexiune logistică bună și este relativ aproape de sediul nostru Canadian”, spune Kunal Phalpher, Chief commercial officer al Li-Cycle.

primul transport, care a ieșit la instalația sa Canadiană existentă, a venit de la un procesor de nichel și cobalt ale cărui metode nu sunt concepute pentru a gestiona Materialul bateriei litiu-ion.

materialele provin de la mașini scoase din uz sau resturi de la fabricarea auto. Acum, Li-Cycle începe să vizeze vehiculele electrice comerciale și grele și intenționează, de asemenea, să colecteze și să proceseze pentru consolidatoarele de deșeuri electronice și pentru sectorul de stocare a energiei.

planul este de a vinde materiale recuperate companiilor care le vor prelucra și apoi le vor Trimite pentru a fi defalcate și rafinate în cobalt și nichel pentru a fi utilizate în baterii.

Li-Cycle este acum axat pe procesul de calificare pentru a fi sigur că materialele vor funcționa în baterii sau alte aplicații. De exemplu, carbonatul de litiu poate fi utilizat în anumite tipuri de sticlă, dar unele metale precum cobaltul sau nichelul pot provoca decolorarea sticlei, astfel încât personalul lucrează la o modalitate de a elimina elementele care pot provoca decolorarea.

GreenCentre Canada, o organizație nonprofit cu sediul în Kingston, Ont. accelerează dezvoltarea chimiei durabile și a tehnologiei materialelor.

a făcut testarea inițială pentru Li-Cycle, axată pe optimizarea separării, purificării și recuperării materialelor și reciclării și reutilizării apei.

„inițial am validat procesul și am lucrat pentru a crește eficiența pentru a recupera mai mult la o puritate mai mare și cu un consum mai mic de apă. Au un proces viabil din punct de vedere economic pentru recuperarea materialelor și continuă să se extindă în Rochester și Ontario. Pe măsură ce continuă să crească, vizează recuperarea 100% a valorii bateriilor litiu-ion și cred că vor aborda acest obiectiv”, spune Brian Mariampillai, director de dezvoltare a afacerilor pentru GreenCentre. „Cred că plantele de mai multe mii de tone sunt în viitorul lor”, spune el.

LINCit este o organizație nonprofit din Mississauga, Ont. asta ajută companiile de tehnologie curată să crească. Rick Findlay de la LINCit s-a consultat cu Li-Cycle independent de compania sa.

„Ajay și Tim Johnston au avut un plan de fază a tehnologiei pentru a construi la nivel comercial. Mi-a dat încredere … să întâlnesc 80-100% din recuperarea metalelor și a materialelor pentru baterii a fost foarte interesantă. Când ne gândim unde se îndreaptă ionul de litiu și electrificarea în lume, este important să avem capacitatea de a recupera materialul și de a recicla înapoi în baterii sau alte produse utilizabile. SUA., Guvernele asiatice și europene se concentrează pe metalele energetice. Bateriile și întregul câmp de electrificare a energiei sunt un loc interesant pentru a fi acum”, spune Findlay.planul Li-Cycle de acum este de a construi o altă fabrică de spițe în regiunea de Sud-Vest a SUA în 2021.De asemenea, compania s-a angajat să creeze minimum 23 de locuri de muncă în primul său an de funcționare.