liksom alla artilleri har MRLs ett rykte om förödande moral på dåligt disciplinerade eller redan skakade trupper. Den materiella effekten beror på omständigheterna, samt täckta fält befästningar kan ge rimligt skydd.

gränsvärden kan fortfarande inte riktigt engagera sig i omvänd lutningspositioner i bergskrig eftersom det är svårare att bestämma banan jämfört med en haubits genom att lägga till eller ta bort drivmedelssteg. Enkla MRL-rakettyper har ett ganska långt minsta skjutområde av samma anledning. Ett tillvägagångssätt för att minska denna gräns är tillsatsen av dragringar till raketnosen. Det ökade draget saktar ner raketen i förhållande till en ren konfiguration och skapar en mindre platt bana. Färdigförpackade MRL-ammunition erbjuder inte detta alternativ, men vissa MRL-typer med individuellt laddade raketer gör det.

improviserade flera raketgevär baserade på helikopter eller flygplansmonterade raketkapslar (vanligtvis 57-80&mm kaliber) särskilt på lätta lastbilar och pickuper (så kallade ”tekniska”) ses ofta i inbördeskrig, när rebeller använder fångade bärraketer och ammunition.

moderna MRL-system kan använda modern landnavigering (särskilt satellitnavigering som GPS) för snabb och exakt positionering. Den exakta bestämningen av batteripositionen krävde tidigare en sådan ansträngning att det ibland var opraktiskt att göra en dispergerad drift av batteriet. MRL-system med GPS kan få sina MRL-värden spridda och skjuta från spridda positioner vid ett enda mål, precis som tidigare flera batterier ofta förenades på ett målområde.

Radar kan användas för att spåra väderballonger för att bestämma vindar eller för att spåra speciella raketer som självförstörande i luften. Spårningen möjliggör bestämning av påverkan av vindar och drivmedelstemperaturer på raketens flygväg. Dessa observationer kan sedan tas med i avfyrningslösningen för raketsalven för effekt.

sådana spårningsradar kan också användas för att förutsäga intervallfelet för enskilda raketer. Bankorrigerande ammunition kan då dra nytta av detta, eftersom en riktningsradio kan skicka ett kodat meddelande till raketen för att distribuera luftbromsar vid precis rätt tidpunkt för att korrigera det mesta av intervallfelet. Detta kräver att raketerna ursprungligen riktades för långt, eftersom räckvidden endast kan förkortas av luftbromsarna, inte förlängas.Ett mer sofistikerat system använder radardata och envägsradiodatalänk för att initiera en tvådimensionell (intervall och azimut) korrigering av raketens flygväg med styrning av fenor eller näspropeller. Det senare är vanligare med system som kan användas för att uppgradera gamla raketer och IMI ACCULAR är ett exempel.

finstabiliserade raketer möjliggör också enkla kurskorrigeringar med roder eller minutladdningar. Precisionsstyrd ammunition har införts för att utnyttja detta. Vägledningsprinciper som GPS-satellitnavigering, tröghetsnavigeringssystem och halvaktiva lasersökare används för detta. Detta förbättrar spridningen från en CEP på hundratals meter vid dussintals kilometers räckvidd till bara några meter och till stor del oberoende av rundans räckvidd (förutom INS, eftersom INS-navigering skapar en liten spridning som är ungefär proportionell mot räckvidden). Detta gjorde i sin tur stora ökningar av raket (eller missil) intervall användbara; tidigare dispersion hade gjort raketer för ineffektiva och ofta för farliga för vänliga trupper på långa sträckor.Långväga MRL-missiler flyger ofta en högre kvasiballistisk bana än kortare raketer och utgör därmed en deconfliction-utmaning, eftersom de kan kollidera med vänliga flygplan i luften.

skillnaderna mellan en MRL-missil och en stor antitankstyrd missil som Nimrod har suddats ut på grund av styrda MRL-missiler som M31 GUMLRS.