Wie alle Artillerie haben MRLs den Ruf einer verheerenden Moral bei schlecht disziplinierten oder bereits erschütterten Truppen. Der materielle Effekt hängt von den Umständen ab, da gut abgedeckte Feldbefestigungen einen angemessenen Schutz bieten können.

MRLs sind immer noch nicht in der Lage, Reverse-Slope-Positionen in Bergkriegen richtig einzuschalten, da es schwieriger ist, die Flugbahn im Vergleich zu einer Haubitze durch Hinzufügen oder Entfernen von Treibstoffinkrementen zu bestimmen. Einfache MRL-Raketentypen haben aus dem gleichen Grund eine ziemlich lange Mindestfeuerreichweite. Ein Ansatz, um diese Grenze zu verringern, ist das Hinzufügen von Schleppringen zur Raketennase. Der erhöhte Luftwiderstand verlangsamt die Rakete relativ zu einer sauberen Konfiguration und erzeugt eine weniger flache Flugbahn. Vorverpackte MRL-Munition bietet diese Option nicht, aber einige MRL-Typen mit einzeln geladenen Raketen tun dies.

Improvisierte Mehrfachraketenwerfer auf Basis von Hubschrauber- oder flugzeuggestützten Raketenkapseln (typischerweise im Kaliber 57-80&mm), insbesondere auf leichten Lastwagen und Pickups (sogenannte „Technicals“), werden häufig in Bürgerkriegen gesehen, wenn Rebellen erbeutete Trägerraketen und Munition einsetzen.Moderne MRL-Systeme können moderne Landnavigation (insbesondere Satellitennavigation wie GPS) für eine schnelle und genaue Positionierung verwenden. Die genaue Bestimmung der Batterieposition erforderte bisher einen solchen Aufwand, dass ein kontinuierlicher Betrieb der Batterie zeitweise unpraktisch war. MRL-Systeme mit GPS können ihre MRLs verteilen und von verteilten Positionen auf ein einzelnes Ziel feuern, so wie zuvor häufig mehrere Batterien auf einem Zielgebiet vereint waren.Radar kann verwendet werden, um Wetterballons zu verfolgen, um Winde zu bestimmen, oder um spezielle Raketen zu verfolgen, die sich in der Luft selbst zerstören. Das Tracking ermöglicht die Bestimmung des Einflusses von Winden und Treibstofftemperaturen auf die Flugbahn der Rakete. Diese Beobachtungen können dann in die Abschusslösung für die Raketensalve für die Wirkung einbezogen werden.

Solche Tracking-Radare können auch verwendet werden, um den Entfernungsfehler einzelner Raketen vorherzusagen. Flugbahnkorrigierende Munition kann dann davon profitieren, da ein Richtfunk eine codierte Nachricht an die Rakete senden kann, um genau zum richtigen Zeitpunkt Luftbremsen auszulösen, um den größten Teil des Entfernungsfehlers zu korrigieren. Dies setzt voraus, dass die Raketen ursprünglich zu weit gerichtet waren, da die Reichweite nur durch die Luftbremsen verkürzt, nicht verlängert werden kann.Ein ausgeklügelteres System nutzt Radardaten und Einweg-Funkdatenverbindung, um eine zweidimensionale (Reichweite und Azimut) Korrektur der Flugbahn der Rakete mit Lenkung durch Flossen oder Bugstrahlruder zu initiieren. Letzteres ist häufiger bei Systemen, mit denen alte Raketen aufgerüstet werden können, und das IMI ACCULAR ist ein Beispiel.

Flossenstabilisierte Raketen ermöglichen auch einfache Kurskorrekturen mit Rudern oder Minutenladungen. Präzisionsgelenkte Munition wurde eingeführt, um dies auszunutzen. Hierfür werden Leitprinzipien wie GPS-Satellitennavigation, Trägheitsnavigationssysteme und semiaktive Lasersucher eingesetzt. Dies verbessert die Streuung von einem CEP von Hunderten von Metern bei Dutzenden von Kilometern Reichweite auf nur wenige Meter und ist weitgehend unabhängig von der Reichweite der Runde (mit Ausnahme von INS, da die INS-Navigation eine kleine Streuung erzeugt, die ungefähr proportional zur Reichweite ist). Dies wiederum machte eine große Zunahme der Reichweite von Raketen (oder Raketen) nützlich; zuvor hatte die Streuung Raketen zu ineffizient und für befreundete Truppen auf große Entfernungen oft zu gefährlich gemacht.MRL-Langstreckenraketen fliegen oft eine höhere quasiballistische Flugbahn als Raketen mit kürzerer Reichweite und stellen daher eine Dekonfliktionsherausforderung dar, da sie mit befreundeten Flugzeugen in der Luft kollidieren könnten.Die Unterschiede zwischen einer MRL-Rakete und einer großen Panzerabwehrlenkrakete wie Nimrod sind aufgrund von MRL-Lenkflugkörpern wie M31 GUMLRS verschwommen.