kaikista maapallolla nykyisin käytettävistä fossiilisista polttoaineista maaöljy on pääkomponentti monille tuotteille, joita valmistetaan ja käytetään useilla teollisuuden aloilla, kuten kuljetus -, energia -, kemian -, lääke-ja tekstiiliteollisuudessa.

mitä on öljy?

maaöljy on tietyissä kivikerroksissa esiintyvä hiilivetyjen nestemäinen seos, josta voidaan louhia ja jalostaa polttoaineita, kuten bensiiniä, petrolia ja dieseliä.

maaöljy on pääainesosa monille kemiallisille tuotteille, kuten liuottimille, lannoitteille, lääkkeille ja muoveille.

koska raakaöljy on keskeinen ainesosa monille teollisuudenaloille, sillä on kriittinen merkitys myös monille kansakunnille kautta maapallon, koska tämä fossiilinen polttoaine on niiden teollisuuden perusta.

öljyteollisuus, joka tunnetaan myös nimellä öljyteollisuus, vastaa öljytuotteiden maailmanlaajuisista etsintä -, louhinta -, jalostus -, kuljetus-ja markkinointiprosesseista.

öljy-ja kaasuteollisuuden suurimpia tuotevolyymejä edustavat nykyään polttoöljy ja Bensiini.

Statistan mukaan vuonna 2020 ihmiskunta käyttää noin 101 miljoonaa barrelia öljyä päivässä, ja kysyntä jatkaa kasvuaan huolimatta siitä, että fossiilisten polttoaineiden käyttöä maapallolla on vähennettävä ilman, veden ja maaperän saastumisen vähentämiseksi.

raakaöljyn kysyntä kasvaa vuosi vuodelta, koska käytämme ja ostamme yhä suuressa mittakaavassa perinteisiä ajoneuvoja.

näistä ajoneuvoista vapautuu suuri määrä kasvihuonekaasupäästöjä ilmakehään, koska niiden moottorit polttavat fossiilisia polttoaineita, kuten bensiiniä tai dieselpolttoainetta.

ajoneuvojen aiheuttamat ilmansaasteet ovat suuri huolenaihe erityisesti suurkaupungeissa, joissa asuvien valtava määrä ihmisiä omistaa yleensä enemmän kuin yhden tavanomaisen ajoneuvon per perhe.

Petroleum

Petroleum tunnetaan myös nimellä oil tai crude, on fossiilinen polttoaine, joka auttoi ihmiskuntaa saavuttamaan nykyisen kehitystasonsa, mutta samalla se saastutti voimakkaasti ympäristöä, eli sillä on enemmän haittoja kuin hyötyjä.

on luotettava energianlähde

verrattuna aurinko-tai tuulienergiaan, maaöljy on erittäin luotettava voimanlähde, koska kun meillä on tarjonta, se voi tuottaa energiaa 24/7.

öljyvoimalaitos voi tuottaa saman määrän energiaa joka päivä, kun öljyn saanti on varmistettu.

aurinkoenergialla emme saa samanlaista luotettavuutta (kuin maaöljyllä), koska katolle asennetut aurinkomoduulit tuottavat pilvisinä päivinä vähemmän energiaa.

tuulivoimalla on sama ongelma, koska tuuli ei puhalla samalla nopeudella joka päivä, ja tästä syystä emme tiedä tarkalleen, kuinka paljon tuulivoimalamme voi tuottaa sähköä 24 tunnin aikana.

voimme vain arvioida sähköntuotantoa, mutta emme voi koskaan olla varmoja, koska molemmat puhtaat energianlähteet (aurinko-ja tuulienergia) ovat hyvin riippuvaisia säästä.

on kuljetusalan käyttämä Pääpolttoaine

maaöljy on polttoaineiden, kuten bensiinin, kerosiinin ja dieselin, pääasiallinen ainesosa, mikä tarkoittaa, että polttomoottoreita käyttävä kuljetusala käyttää ajoneuvojensa voimanlähteenä pääasiassa maaöljyä.

lentokoneet lentävät vielä tänäkin päivänä käyttäen petrolia (maaöljystä saatua lentopetrolia), Laivat käyttävät vielä nykyäänkin kolmenlaisia polttoaineita, kuten raskasta polttoöljyä (HFO), dieselöljyä ja vähärikkistä polttoöljyä (LSFO) purjehtiessaan ympäri maailmaa.

kuitenkin eniten raakaöljyn kysyntää polttoainetuotannossa luo se, että erittäin suuri määrä perinteisiä ajoneuvoja (1,32 miljardia vuonna 2020) koostuu nykyisin maanteillä kulkevista autoista, linja-autoista ja kuorma-autoista.

voidaan kuljettaa suhteellisen helposti

öljyn ja sen sivutuotteiden kuljettamiseen pitkillä matkoilla käytämme säiliöjunia ja säiliöautoja, joita on suhteellisen turvallista käyttää tämän syttyvän Fossiilisen polttoaineen kuljettamiseen.

öljyn kuljettamiseen merillä ympäri maailmaa käytämme öljytankkereita, joilla voidaan kuljettaa valtava määrä tätä nestemäistä fossiilista polttoainetta mantereiden välillä.

palaa puhtaammin kuin kivihiili

verrattuna kivihiileen, öljy tai maaöljy on huomattavasti puhtaampi fossiilinen polttoaine, koska palaessaan siitä vapautuu vähemmän hiukkasia, vähemmän rikkiä ja vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä (hiilimonoksidi, hiilidioksidi ja typen oksidit).

, joka vapauttaa noin 14% vähemmän CO2-päästöjä kuin kivihiili (samalla tuotetulla energia / lämpö-määrällä tai tehdyllä työllä), pidetään puhtaampana fossiilisena polttoaineena.

raakaöljyn uuttaminen on nykyään melko turvallista

nykyään maanalaisesta säiliöstä (sekä maalla että merellä) louhittaessa käytetty tekniikka on kehittynyt ja on nykyään lähes kokonaan koneellistettu, mikä vähentää työntekijöiden riskiä loukkaantua prosessissa.

öljy-yhtiöt poraavat avomeren porakaivoja löytääkseen merien öljy-ja kaasualtaiden alta, mutta jotta kaivon ympärillä olevaa meriympäristöä voitaisiin suojella mahdollisilta öljyvuodoilta, kaivon päälle asennetaan puhalluksen estolaite (Bop).

BOP on suuri erikoistunut turvalaite, jota käytetään sulkemaan, ohjaamaan ja valvomaan kaivoja estämään nesteen hallitsematon vapautuminen porauksen ja uuttoprosessin aikana.

kun kaivo on tyhjentynyt, se suljetaan sementillä (kaivosta luopuminen), jotta mahdolliset vuodot merenpohjaan loppuisivat.

raakaöljyn varastointi on turvallista eikä aiheuta energiahäviöitä

kun varastoimme aurinko-tai tuulivoimaa akkuihin, meidän on käytettävä tuo energia parissa päivässä sen menettämisen välttämiseksi (akut purkautuvat ajoissa).

näin ei kuitenkaan ole, kun varastoimme maaöljyä ja sen sivutuotteita.

voimme varastoida öljypohjaisia polttoaineita suljetuissa säiliöissä pidempiä aikoja (vuosia) menettämättä niiden kykyä tuottaa energiaa ja lämpöä.

maaöljy on polttoaine, jonka energiatiheys on suuri

huolimatta siitä, että maaöljy tai raakaöljy on puhtaampaa kuin kivihiili (vapauttaa vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä poltettaessa), sillä on myös suurempi energiatiheys.

Jos antrasiittihiilen tuotanto on 33 MJ / kg, maaöljy tuottaa 42,7 MJ / kg, eli maaöljy on kivihiiltä parempi (tuottaa enemmän tehoa ja on puhtaampaa).

Petrolia käytetään nykyään homeopatiassa lääkkeenä

petrolia käytetään nykyään homeopatiassa iho-ongelmien (kuivan, halkeilevan ihon) hoitoon, päänahassa päänahan purkausten hoitoon, täitartuntojen ja hiusten menetyksen hoitoon.

Petrolia käytetään myös matkapahoinvoinnin lääkkeenä (matkustettaessa autolla, veneellä tai lentokoneella).

tätä monimutkaista hiilivetyseosta käytetään lääkkeiden ja lääkintätarvikkeiden raaka-aineena sekä potilaiden, hoitohenkilökunnan ja tarvikkeiden ensisijaisena liikennepolttoaineena.

raakaöljyn haitat

koska maaöljyllä on rajallinen luonnonvara, joka myös saastuttaa ympäristöä, sillä on monia haittoja.

on merkittävä ilmansaasteiden lähde

, jota käytetään polttoaineena kaikissa maapallon polttomoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa (autot, linja-autot, kuorma-autot, laivat, lentokoneet jne.), öljy on syy, miksi kuljetusala on vastuussa valtava määrä ilmansaasteita tuotetaan kaupungeissa ja vilkkaasti liikennöidyillä teillä.

ilmansaasteet vaikuttavat kaupungeissa tai vilkkaasti liikennöidyn tien läheisyydessä asuvien ihmisten elämään ja ovat myös merkittävä tekijä ilmaston lämpenemisessä ja ilmastonmuutoksessa.

maaöljyn jalostus on melko monimutkainen prosessi

öljy-tai maaöljyjalostamot ovat suuria teollisuuden prosessilaitoksia, joita käytetään raakaöljyn jalostamiseen ja muuntamiseen hyödyllisemmiksi tuotteiksi, kuten: kerosiini, bensiini, dieselpolttoaine, lämmitysöljy, maaöljyteollisuusbensiini, asfalttialusta, nestekaasu, polttoöljyt jne.

öljyvuodot ovat mahdollisia missä tahansa

huolimatta öljynporausprosessin turvaamiseksi maalla ja merellä toteutetuista turvatoimista öljyvuodot voivat saastuttaa maaperää tai merivettä.

maaöljyn kuljettaminen säiliöjunilla tai säiliöautoilla voi onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vuodon.
liikenneonnettomuuden sattuessa syntyvä öljyvahinko voi saastuttaa maata ja myös tien läheisyydessä olevaa vettä.

kun kuljetamme öljyä merellä öljytankkereilla, onnettomuuden sattuessa (laiva uppoaa, aluksella syttyy tulipalo, säiliöaluksessa tapahtuu räjähdys jne.) voi johtaa massiiviseen öljyvahinkoon meriympäristössä.

öljyvuodot tuhosivat aina elinympäristöjä ja tappoivat lintuja ja merieläimiä peittämällä suuren alueen merestä raakaöljyllä.

on rajallinen luonnonvara

fossiilinen polttoaine kuten kivihiili ja maakaasu, maaöljy tai raakaöljy on rajallinen luonnonvara (uusiutumaton), mikä tarkoittaa, että yksi päivä ehtyy.

suurimmat öljyvarat keskittyvät harvennettuihin maihin, kuten Venezuelaan (300 miljardia barrelia), Saudi-Arabiaan (265 miljardia barrelia) ja Kanadaan (Opecin ulkopuolinen maa, jolla on 173 miljardia barrelia).

nykyiset todennetut öljyvarat riittävät vielä noin viideksi vuosikymmeneksi (vuoteen 2070 mennessä).

jos ihmiskunta kuitenkin siirtyy uusiutuvaan energiaan nopeammin, öljyvarat voivat jäädä käyttämättä.

öljynporaus herättää Ympäristöhuolia

Jos öljy-yhtiö haluaa porata uuden kaivon lähelle koteja, merelle, suojelualueille tai muille herkille alueille, niiden toimintaan liittyy aina ympäristöhuolia.

missä tahansa meillä on öljytoimintaa (poraus, kuljetus jne.), on aina mahdollisuus saada öljyvahinko, joka vaikuttaa elinympäristöihin ja tuhoaa siellä eläviä luonnonvaraisia eläimiä tai merieläimiä.

maaöljyn sivutuotteet saastuttavat myös ympäristöä

maaöljy ja sen sivutuotteet vaikuttavat molemmat ympäristöön johtuen hiilivetyjen (parafiinien, nafteenien ja aromaattien) sekoittumisesta kemiallisessa rakenteessaan.

polttoaineet, kuten petroli, Bensiini, diesel, lämmitysöljy jne., ovat kaikki vastuussa valtava määrä ilmansaasteita tuotetaan vuosittain planeetalla.

maaöljystä tehdyt muovit saastuttavat meriä ja maata, jossa ihmiset eivät ymmärrä, että muovijäte pitäisi hävittää asianmukaisesti.

öljy voi aiheuttaa lukuisia kiistoja maiden välille

koska öljy on erittäin haluttu energianlähde maapallolla, se aiheuttaa nykyäänkin lukuisia kiistoja suurten öljyntuottajien välille, mikä vaikuttaa melko paljon öljymarkkinoihin.

huhtikuussa 2020 Saudi-Arabian ja Venäjän (markkinoiden suurimmat öljynviejät tällä hetkellä) välillä on kiista, jossa Saudi-Arabia laski öljytynnyrin hinnan alle 30 dollariin vain puristaakseen venäläiset ja amerikkalaiset liuskekiviporaajat pois markkinoilta.

johtopäätös