dintre toți combustibilii fosili utilizați astăzi pe planetă, petrolul este componenta principală pentru un număr mare de produse care sunt fabricate și utilizate de mai multe sectoare industriale, cum ar fi sectorul transporturilor, sectorul energetic, sectorul chimic, sectorul farmaceutic, sectorul textil etc.

ce este petrolul?

petrolul este un amestec lichid de hidrocarburi care poate fi găsit în anumite straturi de rocă și poate fi extras și rafinat pentru a produce combustibili precum benzina, kerosenul și motorina.

petrolul este ingredientul principal pentru o gamă largă de produse chimice, cum ar fi: solvenți, îngrășăminte, produse farmaceutice și materiale plastice.

fiind un ingredient cheie pentru multe industrii, petrolul are, de asemenea, o importanță critică pentru multe națiuni de pe planetă, deoarece acest combustibil fosil stă la baza industriilor lor.

industria petrolieră, cunoscută și sub numele de industria petrolieră, este responsabilă pentru procesele globale de explorare, extracție, rafinare, transport și comercializare a produselor petroliere.

cele mai mari volume de produse din industria petrolului și gazelor sunt reprezentate astăzi de păcură și benzină.potrivit lui Statista, în 2020, omenirea folosește aproximativ 101 milioane de barili de petrol pe zi, iar cererea va continua să crească, în ciuda faptului că trebuie să reducem utilizarea combustibililor fosili pe planetă pentru a scădea nivelul poluării aerului, apei și solului.

cererea de petrol crește în fiecare an, deoarece încă folosim și cumpărăm vehicule convenționale la scară largă.

aceste vehicule eliberează o cantitate mare de emisii de gaze cu efect de seră în atmosferă, deoarece motoarele lor ard combustibili fosili, cum ar fi benzina sau motorina.

poluarea aerului produsă de vehicule este o preocupare majoră, în special în orașele mari, unde numărul mare de persoane care locuiesc acolo dețin de obicei mai multe vehicule convenționale pe familie.

avantajele petrolului

petrolul cunoscut și sub numele de petrol sau brut, este un combustibil fosil care a ajutat omenirea să atingă nivelul actual de dezvoltare, dar, în același timp, a poluat puternic mediul, ceea ce înseamnă că are mai multe dezavantaje decât beneficii.

este o sursă de energie fiabilă

în comparație cu energia solară sau eoliană, petrolul este o sursă de energie foarte fiabilă, deoarece odată ce avem sursa, poate genera energie 24/7.

o centrală electrică pe bază de petrol poate produce aceeași cantitate de energie în fiecare zi, odată ce aprovizionarea cu petrol este asigurată.

cu energia solară, nu obținem aceeași fiabilitate (ca cea furnizată de petrol), deoarece modulele solare instalate pe acoperiș vor genera mai puțină energie în zilele înnorate.

energia eoliană are aceeași problemă, deoarece vântul nu suflă cu aceeași viteză în fiecare zi și, din acest motiv, nu știm exact câtă energie poate genera turbina eoliană într-o perioadă de 24 de ore.

putem estima doar producția de energie, dar nu putem fi niciodată siguri, deoarece ambele surse curate de energie (energia solară și eoliană) sunt foarte dependente de vreme.

este principalul combustibil utilizat de sectorul transporturilor

petrolul este ingredientul principal găsit în combustibili precum benzina, kerosenul și motorina, ceea ce înseamnă că sectorul transporturilor care utilizează motoare cu combustie internă se bazează în principal pe petrol pentru a-și alimenta vehiculele.

avioanele zboară și astăzi folosind kerosen (un combustibil pentru avioane obținut din petrol), navele folosesc și astăzi trei tipuri de combustibili, cum ar fi: păcură grea (HFO), motorină și păcură cu conținut scăzut de sulf (LSFO) pentru a naviga în întreaga lume.cu toate acestea, cea mai mare cerere de petrol pentru producția de combustibili este generată de numărul extrem de mare de vehicule convenționale (1,32 miliarde în 2020) constând în mașini, autobuze și camioane aflate astăzi pe șosea.

poate fi transportat relativ ușor

pentru a transporta petrolul și produsele sale secundare pe distanțe lungi, folosim trenuri cisternă și camioane cisternă, care sunt relativ sigure de utilizat pentru transportul acestui combustibil fosil inflamabil.

pentru a transporta petrol pe mare în întreaga lume, folosim tancuri petroliere care pot transporta un volum imens din acest combustibil fosil lichid între continente.

arde mai curat decât cărbunele

în comparație cu cărbunele, petrolul sau petrolul este un combustibil fosil mult mai curat, deoarece în timpul arderii eliberează mai puține particule, mai puțin sulf și o cantitate mai mică de emisii de gaze cu efect de seră (monoxid de carbon, dioxid de carbon și oxizi de azot).

eliberarea cu aproximativ 14% mai puține emisii de CO2 decât cărbunele (pentru aceeași cantitate de energie/căldură produsă sau muncă efectuată), este considerată un combustibil fosil mai curat.

extracția petrolului este destul de sigură astăzi

astăzi, tehnologia utilizată pentru extragerea petrolului din rezervorul subteran (atât pe uscat, cât și în larg) a evoluat și acum este aproape în întregime mecanizată, ceea ce reduce riscurile de a fi răniți în acest proces pentru lucrători.

puțurile Offshore sunt forate de companiile petroliere pentru a descoperi sub rezervoare marine de petrol și gaze, dar pentru a proteja mediul marin din jurul puțului de eventualele scurgeri de petrol, un dispozitiv de prevenire a exploziei (Bop) este instalat pe partea superioară a puțului.

un BOP este un dispozitiv mare de siguranță specializat utilizat pentru etanșarea, controlul și monitorizarea puțurilor pentru a preveni eliberarea necontrolată a fluidului în timpul forajului și al procesului de extracție.

odată ce puțul este epuizat, este sigilat cu ciment (abandonarea puțului) pentru a opri orice deversare în fundul mării.

depozitarea petrolului este sigură și nu Produce pierderi de energie

când stocăm energia solară sau eoliană în baterii, trebuie să folosim acea energie în câteva zile pentru a evita pierderea acesteia (descărcarea bateriilor la timp).

cu toate acestea, acest lucru nu este cazul atunci când stocăm petrolul și produsele sale secundare.

putem stoca combustibili pe bază de petrol în rezervoare sigilate pentru perioade mai lungi de timp (ani), fără a pierde capacitatea lor de a genera energie și căldură.

petrolul este un combustibil cu densitate mare de energie

În ciuda faptului că petrolul sau țițeiul este mai curat decât cărbunele (eliberează mai puține emisii de gaze cu efect de seră la ardere), are și o densitate energetică mai mare.

dacă cărbunele antracit produce 33 MJ/kg, petrolul produce 42,7 MJ/kg, ceea ce înseamnă că petrolul este mai bun decât cărbunele (produce mai multă putere și este mai curat).

petrolul este folosit astăzi ca remediu în homeopatie

petrolul este folosit astăzi în homeopatie pentru a trata problemele pielii (pielea uscată, crăpată), pe scalp pentru a trata erupțiile de pe scalp, pentru a trata infestările cu păduchi și pierderea părului.

petrolul este, de asemenea, utilizat ca remediu pentru boala de mișcare (atunci când călătoriți cu mașina, cu barca sau cu avionul).

acest amestec complex de hidrocarburi este utilizat ca materie primă pentru produse farmaceutice și consumabile medicale și, de asemenea, ca combustibil primar de transport pentru pacienți, personal medical și consumabile.

contra petrolului

fiind o resursă limitată care poluează și mediul, petrolul are multe dezavantaje.

este o sursă majoră de poluare a aerului

fiind utilizată ca sursă de combustibil pentru toate vehiculele cu motor cu combustie internă de pe planetă (mașini, autobuze, camioane, nave, avioane etc.), petrolul este motivul pentru care sectorul transporturilor este responsabil pentru cantitatea masivă de poluare a aerului produsă în orașe și pe drumurile cu trafic intens.

poluarea aerului afectează viața oamenilor care trăiesc în orașe sau în apropierea unui drum cu trafic intens și contribuie, de asemenea, la încălzirea globală și la schimbările climatice.

rafinarea petrolului este un proces destul de Complex

rafinăriile de petrol sau de petrol sunt instalații industriale majore de proces utilizate pentru rafinarea și transformarea țițeiului în produse mai utile, cum ar fi: kerosen, benzină, motorină, ulei de încălzire, NAFTA petrolieră, bază de asfalt, gaz petrolier lichefiat, păcură etc.

deversările de petrol sunt potențiale oriunde

În ciuda măsurilor de securitate luate pentru a proteja procesul de extracție a petrolului pe uscat și pe mare, deversările de petrol pot apărea pentru a polua solul sau apa de mare.

transportul petrolului pe uscat folosind trenuri cisternă sau camioane cisternă poate produce o deversare în caz de accident.deversarea de petrol produsă în cazul unui accident rutier poate polua solul și, de asemenea, apa situată în apropierea drumului.

când transportăm petrol pe mare folosind cisterne petroliere, în caz de accident (scufundarea navei, incendiu la bord, explozie la bordul cisternei etc.) poate duce la o deversare masivă de petrol în mediul marin.

deversările de petrol au distrus întotdeauna habitatele și au ucis păsările și viața marină, acoperind o suprafață mare a mării cu țiței.

este o resursă limitată

fiind un combustibil fosil cum ar fi cărbunele și gazele naturale, petrolul sau țițeiul este o resursă limitată (neregenerabilă), ceea ce înseamnă că într-o zi va fi epuizată.

cele mai mari rezerve de petrol sunt concentrate într-un număr redus de țări precum: Venezuela (300 miliarde de barili), Arabia Saudită (265 miliarde de barili) și Canada (o națiune non-OPEC care deține 173 miliarde de barili).

rezervele de petrol dovedite de astăzi vor fi suficiente pentru încă cinci decenii (până în 2070).cu toate acestea, dacă omenirea trece la energia regenerabilă mai devreme, rezervele de petrol pot rămâne neutilizate.

forarea petrolului ridică probleme de mediu

dacă o companie petrolieră dorește să foreze un puț nou în apropierea caselor, în mare, în zonele protejate sau în alte zone sensibile, există întotdeauna preocupări de mediu ridicate pentru activitatea lor.

oriunde avem activitate petrolieră (extracție, transport etc.), există întotdeauna șansa de a avea o deversare de petrol, care va afecta habitatele și va distruge viața sălbatică sau Viața marină care trăiește acolo.

subprodusele petroliere poluează, de asemenea, mediul

petrolul și subprodusele sale afectează mediul datorită amestecului de hidrocarburi (parafine, naftene și aromatice) în structura lor chimică.

combustibili precum kerosen, benzină, motorină, ulei de încălzire etc., sunt toți responsabili pentru cantitatea masivă de poluare a aerului produsă în fiecare an pe planetă.

materialele plastice din petrol poluează oceanele și pământul în care oamenii nu înțeleg că deșeurile de plastic ar trebui eliminate în mod corespunzător.

petrolul poate crea numeroase dispute între țări

fiind o sursă de energie foarte dorită pe planetă, petrolul creează chiar și astăzi numeroase dispute între principalii producători de petrol, care afectează destul de mult piața petrolului.

în aprilie 2020, avem o dispută între Arabia Saudită și Rusia (cei mai mari exportatori de petrol de pe piață astăzi), în care Arabia Saudită a redus prețul barilului de petrol la mai puțin de 30 de dolari, doar pentru a stoarce forajele de șist rusești și Americane de pe piață.

concluzie