L’histoire de Kia Motors remonte à 1994 en tant qu’industrie de précision Kyungsung. Tout a commencé avec la génération de tubes en acier et de composants de vélo. Le premier vélo de Kia Motors a été fabriqué en Corée en 1951 et l’année suivante, il a été renommé Kia Industries. Reconnu comme le plus grand producteur après Hyundai en Corée du Sud, le siège social de Kia est à Séoul, en Corée du Sud.
Ils ont commencé par construire de petites voitures Honda autorisées et des camions Mazda en 1957 et 1962 respectivement. Leur première usine d’assemblage nommée Sohari a été créée après que l’organisation a réalisé des bénéfices de la vente de camions et d’autobus de passagers.
Le régime militaire de Chun Doo-Hwan a porté un grand coup à l’organisation. Par conséquent, Kia Motors n’a eu d’autre choix que d’abandonner la génération de véhicules voyageurs et de se concentrer sur les camions. En 1986, la société n’a produit que 26 voitures pendant toute l’année. Mais l’année suivante, ce nombre est passé à 95 000 véhicules Kia a fait une pause. Dans le but de réintégrer le secteur, Kia s’est associé à Ford et ils ont produit divers modèles allant de la Mazda 121 à Avella. Ceux-ci ont été vendus sur les marchés nationaux et étrangers.
En 1992, Kia fait son entrée sur le marché américain. Il y avait un plan dès le début lui-même. Kia a d’abord vendu des véhicules de 4 concessionnaires, puis s’est agrandi un par un. De plus, avec plus d’une centaine de concessionnaires, une expansion dans 30 États, 24 740 automobiles déjà produites, on peut dire que Kia motors est brillamment lancé sur le marché américain.
L’année 1997 a été un défi majeur pour l’entreprise qui a fait faillite. C’était le résultat de la crise financière en Asie, et Kia motors a vendu 51% de son entreprise à Hyundai Motor Company qui surenchérit sur la société Ford qui avait manifesté de l’intérêt depuis 1986. L’accord qui en découle entraîne l’acquisition de 22 filiales Hyundai par Kia et le contrôle d’un tiers de Kia Motor Corporation par Hyundai. Plus intéressant encore, l’organisation est désormais de plus en plus centrée sur le marché européen.
Une percée est survenue lorsqu’ils se sont concentrés davantage sur l’Europe. En 2006, elle a démarré son usine de fabrication à West Point, en Géorgie, en 2006, qui a ensuite été ouverte en 2010.
Le moteur Kia a été reconnu internationalement après avoir été utilisé pour accueillir le pape François à Séoul. De plus, il a été jugé comme le modèle le plus fiable par J.D. Power and Associates aux États-Unis et a été le premier constructeur automobile non luxueux à réaliser cet exploit.