Les toilettes d’avion sont-elles accessibles en fauteuil roulant?

Des toilettes accessibles aux fauteuils roulants sont disponibles sur de nombreux avions d’aujourd’hui, mais tous les avions ne sont pas équipés. La loi américaine exige uniquement des compagnies aériennes qu’elles fournissent des toilettes accessibles sur les avions à fuselage large avec deux allées. Les avions à fuselage large comprennent les Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350, Airbus A380, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 et Boeing 787. Les compagnies aériennes sont tenues de fournir des chaises d’allée à bord des avions avec des toilettes accessibles.

Bien que certaines compagnies aériennes aient installé des toilettes accessibles sur des avions à fuselage étroit, notamment les Airbus A220, Airbus A320, Airbus A321 et Boeing 757, elles ne sont pas tenues de le faire par la loi. Les voyageurs ne doivent pas compter sur la disponibilité de toilettes accessibles à bord d’un avion monocouloir.

Certains avions gros-porteurs plus anciens exploités par des transporteurs étrangers sont exemptés de cette exigence en raison d’une clause de  » grand-père « . » Les compagnies aériennes sont tenues de répondre à vos questions sur la disponibilité d’un appel aux toilettes accessible pour s’assurer que votre vol sera accessible.

Quelle est la taille des toilettes d’avion accessibles en fauteuil roulant?

Toutes les toilettes accessibles ne sont pas créées égales. Les compagnies aériennes ont le choix entre de nombreuses options d’intérieur de cabine et n’installent pas toujours les toilettes les plus adaptées aux personnes handicapées. Les photos ci-dessous représentent certaines des dispositions de salle de bain d’avion les plus accessibles.

Le lavabo illustré ci-dessus est l’un des plus accessibles, avec beaucoup d’espace et un endroit pour garer la chaise d’allée directement le long des toilettes. La possibilité d’effectuer un transfert latéral sans entrave améliore la sécurité et l’accessibilité pour les passagers à mobilité réduite. Ce style de toilettes accessible est couramment installé sur le Boeing 777, ainsi que sur certaines flottes de Boeing 787.

La conception illustrée ci-dessus est l’une des plus courantes, et je l’ai vue sur des types d’avions, notamment l’Airbus A330, le Boeing 767 et le Boeing 787. Un mur séparant deux toilettes standard est effondré pour fournir un espace supplémentaire. Deux fois l’espace et deux fois le nombre de toilettes.

Même avec deux fois plus d’espace (et deux fois plus de toilettes), les toilettes restent exiguës. Il y a juste assez de place pour effectuer un transfert certes gênant sur les toilettes. Vous devrez être patient et prendre votre temps pour éviter les erreurs ou les blessures. Ce n’est pas idéal, mais cela est considéré comme accessible par de nombreux transporteurs aériens aujourd’hui.

La conception des toilettes illustrée ci-dessus est utilisée sur de nombreux avions Airbus A380, y compris ceux exploités par British Airways. Les toilettes sont spacieuses et faciles à déplacer à l’aide du fauteuil aisle intégré.

Comment utiliser la salle de bain de l’avion si je ne peux pas marcher ?

Si vous ne pouvez pas marcher, pour vous rendre aux toilettes de l’avion, vous devrez utiliser une petite chaise d’allée à bord. La conception des fauteuils d’allée à bord varie, mais doit respecter les exigences suivantes:

Les fauteuils roulants de bord doivent comprendre des repose-pieds, des accoudoirs mobiles ou amovibles, des dispositifs de retenue adéquats pour les occupants, une hauteur de dossier permettant d’aider les passagers au transfert, des poignées structurellement solides pour manœuvrer le fauteuil occupé et des verrous de roue ou tout autre moyen adéquat pour empêcher le mouvement du fauteuil pendant le transfert ou les turbulences. §382.65(c)(1)

Le fauteuil doit être conçu pour être compatible avec l’espace de manœuvre, la largeur de l’allée et la hauteur du siège de l’aéronef sur lequel il doit être utilisé, et pour être facilement poussé, tiré et tourné dans l’environnement de la cabine par le personnel du transporteur. §382.65(c) (2)

Si vous devez utiliser les toilettes, appelez votre bouton d’appel et demandez à l’agent de bord de vous aider à vous rendre aux toilettes. Les agents de bord peuvent vous aider de votre siège à la chaise d’allée et vous pousseront jusqu’aux toilettes accessibles à bord.

Veuillez noter que l’équipage de conduite n’est pas en mesure de vous aider pour les transferts de toilettes ou les soins personnels. Si vous ne pouvez pas gérer sans aide, vous devriez prendre d’autres dispositions ou voyager avec un assistant de soins personnels ou un compagnon.

Quels avions ont une chaise d’allée pour une utilisation pendant le vol?

Les avions à fuselage large comprennent les Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350 et Airbus A380. Si vous n’êtes pas sur un avion à fuselage large et que vous ne pensez pas pouvoir vous passer des toilettes, informez l’agent d’enregistrement de la compagnie aérienne et il chargera une chaise d’allée sur votre avion à fuselage étroit de plus de 60 sièges pour se conformer à la réglementation suivante du département des Transports des États-Unis:

§382.65 Quelles sont les exigences concernant les fauteuils roulants à bord?

(a)En tant que transporteur, vous devez équiper les aéronefs de plus de 60 sièges passagers et dotés de toilettes accessibles (que ces toilettes soient ou non exigées par le §382.63 de la présente Partie) d’un fauteuil roulant de bord. L’ATR-72 d’Aerospatiale/ Aeritalia et le Turbopropulseur avancé de British Aerospace (ATP), dans des configurations ayant entre 60 et 70 sièges passagers, sont exemptés de cette exigence.

(b)Si un passager vous demande de fournir un fauteuil roulant à bord sur un vol particulier, vous devez le fournir si l’aéronef utilisé pour le vol a plus de 60 sièges passagers, même si l’aéronef ne dispose pas de toilettes accessibles.

Même sur les vols où un fauteuil roulant à bord est obligatoire par la loi, vous devez confirmer qu’il est bien à bord avant le départ. Il serait malheureux de se rendre compte qu’une chaise d’allée n’était pas disponible au milieu de votre vol.

Certains transporteurs, dont American Airlines, Delta Air Lines et Emirates Airline, déclarent que des fauteuils d’allée à bord sont disponibles sur chacun de leurs avions de ligne principale. ” Ligne principale  » signifie que l’aéronef est exploité par le transporteur et non par l’une de ses filiales régionales. Néanmoins, il est important d’en demander un – juste pour éviter toute surprise.

Et s’il n’y a pas de toilettes accessibles ?

Sur les vols courts de quelques heures ou moins, je prévois toujours de « le tenir. »D’autres voyageurs ayant des problèmes de mobilité cathétérisent et utilisent un sac pour les jambes ou un autre appareil qui leur permet de se soulager sans se rendre aux toilettes. Sur les vols transcontinentaux ou internationaux plus longs, il peut ne pas être possible de le « tenir”, et vous devrez peut-être utiliser le fauteuil de l’allée à bord pour accéder aux toilettes de l’avion.