La risposta rapida? No! Una guarnizione testa soffiata è un grosso problema per qualsiasi motore, e uno che costa un bel po ‘ per fissare meccanicamente. La guarnizione della testata è responsabile della creazione di una guarnizione tra il blocco motore (la parte inferiore che ospita i cilindri) e la testa (la parte superiore che contiene le valvole). La guarnizione della testa agisce anche per incanalare il liquido di raffreddamento del motore per mantenere il motore fresco durante il funzionamento. Una guarnizione testa soffiata o incrinata può causare uno dei due problemi:
- Può consentire al refrigerante di fuoriuscire dal motore. Il risultato è una perdita di refrigerante, che può portare al surriscaldamento del motore se lo si guida per un certo periodo di tempo. Il refrigerante fuoriuscito a caldo può anche causare ustioni se si sta controllando sotto il cofano e si può anche accendere un incendio, motivo per cui una guarnizione della testa soffiata deve essere trattata rapidamente.
- Può consentire al refrigerante di entrare nei cilindri. Se il refrigerante viene miscelato con l’olio motore e il carburante, il risultato è il caratteristico fumo bianco che si vede provenire dal tubo di scappamento di un’auto con una guarnizione della testa soffiata. Troppo liquido di raffreddamento nei cilindri può portare a gravi danni al motore rapidamente, in quanto mantiene il vostro olio motore da lubrificare correttamente.
La maggior parte delle guarnizioni di testa non soffia subito, ma inizia come una piccola perdita. È importante osservare i segni di una guarnizione della testa soffiata, specialmente nei veicoli più vecchi. Se noti che il livello del liquido di raffreddamento diminuisce ma non vedi una perdita di liquido di raffreddamento esterno, potresti avere del liquido di raffreddamento che perde nel motore. È inoltre possibile guardare per il fumo bianco proveniente dal tubo di scappamento, un’altra indicazione che si dispone di una guarnizione di testa rotto o soffiato.
Al primo segno di una guarnizione di testa soffiata, è importante reagire. Tutto quello che serve è uno dei prodotti di riparazione del sistema di raffreddamento perdite del nostro Bar per tornare sulla buona strada. Le nostre formulazioni di guarnizioni di testa soffiate funzionano per sigillare permanentemente le perdite di guarnizioni di testa senza la necessità di costose e lunghe sostituzioni di guarnizioni di testa. È possibile scegliere tra la nostra gamma di prodotti guarnizione testa tra cui guarnizione testa Fix (1111), guarnizione testa Repair (1100) e la nostra forza commerciale, premiato guarnizione testa soffiata guarnizione Testa Repair (HG-1). Non rischiare di guidare il veicolo con una guarnizione di testa soffiata e causare gravi danni. L’abbiamo visto accadere. Non è abbastanza-o poco costoso.
Sappiamo che i problemi della guarnizione della testa sono complessi e possono essere intimidatori. Se avete domande circa il vostro problema di guarnizione di testa, possiamo aiutare. Ci ha colpito su Facebook, o semplicemente contattarci e avremo qualcuno tornare a voi subito.