I lavabi per aerei sono accessibili ai disabili?
I gabinetti accessibili ai disabili sono disponibili su molti degli aerei di oggi, ma non tutti gli aerei sono equipaggiati. La legge degli Stati Uniti richiede solo alle compagnie aeree di fornire una toilette accessibile su aerei a corpo largo con due corridoi. Gli aerei wide-body includono Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350, Airbus A380, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 e Boeing 787. Le compagnie aeree sono tenute a fornire sedie a bordo corridoio sugli aerei con un gabinetto accessibile.
Mentre alcune compagnie aeree hanno installato gabinetti accessibili su aerei a corpo stretto tra cui l’Airbus A220, Airbus A320, Airbus A321 e Boeing 757, non sono tenuti a farlo per legge. I viaggiatori non dovrebbero contare su un gabinetto accessibile che è disponibile su un singolo aereo della navata laterale.
Alcuni vecchi aerei wide-body operati da vettori stranieri sono esenti da questo requisito a causa di una “clausola nonno.”Le linee aeree sono tenute a rispondere alle vostre domande circa la disponibilità di un gabinetto — chiamata accessibile per assicurarsi che il vostro volo sia accessibile.
Quanto sono grandi i gabinetti per aerei accessibili ai disabili?
Non tutti i servizi igienici accessibili sono creati uguali. Le linee aeree hanno molte opzioni interne della cabina da scegliere da e non sempre installano i gabinetti più adatti a disabilità. Le foto qui sotto raffigurano alcuni dei layout bagno aereo accessibili più comuni.
Il gabinetto nella foto sopra è uno dei più accessibili, con un sacco di spazio e un posto per parcheggiare la sedia corridoio direttamente a fianco della toilette. La capacità di eseguire un trasferimento laterale senza ostacoli migliora la sicurezza e l’accessibilità per i passeggeri con mobilità ridotta. Questo stile accessibile del gabinetto è installato comunemente sul Boeing 777 come pure su alcune flotte di Boeing 787.
Il design nella foto sopra è uno dei più comuni, e l’ho visto su tipi di aeromobili tra cui Airbus A330, Boeing 767 e Boeing 787. Un muro che separa due gabinetti standard è crollato per fornire spazio aggiuntivo. Due volte lo spazio e due volte il numero di servizi igienici.
Anche con il doppio dello spazio (e il doppio del numero di servizi igienici), il gabinetto rimane angusto. C’è appena abbastanza spazio per eseguire un trasferimento certamente imbarazzante sul water. Avrete bisogno di essere pazienti e prendere il vostro tempo per evitare errori o lesioni. Non è l’ideale, ma questo è considerato accessibile da molti vettori aerei oggi.
Il design del lavabo nella foto sopra è utilizzato su molti aeromobili Airbus A380, compresi quelli gestiti da British Airways. Il gabinetto è spazioso e facile da spostare usando la sedia a bordo del corridoio.
Come posso usare il bagno aereo se non riesco a camminare?
Se non si riesce a camminare, raggiungere il gabinetto aereo richiederà l’utilizzo di una piccola sedia a bordo corridoio. Le sedie a bordo del corridoio variano nel design, ma devono rispettare i seguenti requisiti:
Le sedie a rotelle a bordo devono comprendere poggiapiedi, braccioli mobili o rimovibili, sistemi di ritenuta adeguati per gli occupanti, un’altezza dello schienale che consenta l’assistenza ai passeggeri durante il trasferimento, maniglie strutturalmente sane per manovrare la sedia occupata e serrature delle ruote o altri mezzi adeguati per impedire il movimento della sedia durante il trasferimento o la turbolenza. §382.65(c) (1)
La sedia deve essere progettata per essere compatibile con lo spazio di manovra, la larghezza del corridoio e l’altezza del sedile dell’aeromobile su cui deve essere utilizzata e per essere facilmente spinta, tirata e girata nell’ambiente della cabina dal personale del vettore. §382.65(c) (2)
Se è necessario utilizzare il bagno, suonare il pulsante di chiamata e chiedere all’assistente di volo assistenza al gabinetto. Gli assistenti di volo possono assistervi dal vostro sedile alla sedia del corridoio e vi spingeranno al gabinetto accessibile a bordo.
Si prega di notare che l’equipaggio di condotta non è in grado di aiutare con i trasferimenti igienici o qualsiasi questione di cura personale. Se non è possibile gestire senza aiuto, è necessario prendere accordi alternativi o viaggiare con un assistente personale o un compagno.
Quali aerei hanno una sedia corridoio per l’uso durante il volo?
Aerei Wide body includono il Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350 e Airbus A380. Se non sei su un aereo wide body e non pensi di poter andare senza il bagno, informa l’agente del check-in della compagnia aerea e caricherà una sedia a rotelle sul tuo aereo narrow body con più di 60 posti a sedere per conformarsi al seguente regolamento del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti:
§382.65 Quali sono i requisiti relativi alle sedie a rotelle a bordo?
(a) In qualità di vettore, è necessario dotare gli aeromobili che hanno più di 60 posti passeggeri e che dispongono di un gabinetto accessibile (indipendentemente dal fatto che tale gabinetto sia richiesto dal §382.63 di questa parte) di una sedia a rotelle a bordo. L’Aerospatiale / Aeritalia ATR-72 e il British Aerospace Advanced Turboelica (ATP), in configurazioni aventi tra 60 e 70 posti passeggeri, sono esenti da questo requisito.
(b) Se un passeggero chiede di fornire una sedia a rotelle a bordo su un determinato volo, è necessario fornirla se l’aeromobile utilizzato per il volo ha più di 60 posti passeggeri, anche se l’aeromobile non dispone di un gabinetto accessibile.
Anche sui voli in cui una sedia a rotelle a bordo è obbligatoria per legge, è necessario confermare che è effettivamente a bordo prima della partenza. Sarebbe un peccato rendersi conto che una sedia corridoio non era disponibile a metà strada attraverso il volo.
Alcuni vettori, tra cui American Airlines, Delta Air Lines e Emirates Airline, affermano che le sedie a bordo del corridoio sono disponibili su ciascuno dei loro aeromobili di linea principale. “Linea principale” indica che l’aeromobile è gestito dal vettore e non da una delle sue affiliate regionali. Tuttavia, è importante richiedere che uno sia fornito-solo per evitare sorprese.
Cosa succede se non c’è un bagno accessibile?
Su voli brevi di poche ore o meno, ho sempre intenzione di “tenerlo.”Altri viaggiatori con difficoltà di mobilità cateterizzare e utilizzare una sacca da gamba, o qualche altro dispositivo che permette loro di alleviare se stessi senza fare un viaggio in bagno. Sui voli transcontinentali o internazionali più lunghi,” tenerlo ” potrebbe non essere possibile e potrebbe essere necessario utilizzare la sedia a bordo del corridoio per accedere al gabinetto dell’aereo.