zijn toiletten voor vliegtuigen toegankelijk voor rolstoelen?

rolstoeltoegankelijke toiletten zijn beschikbaar in veel van de huidige vliegtuigen, maar niet elk vliegtuig is uitgerust. De Amerikaanse wet verplicht luchtvaartmaatschappijen alleen om een toegankelijk toilet te bieden op wide-body vliegtuigen met dubbele gangpaden. Wide-body vliegtuigen omvatten de Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350, Airbus A380, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 en Boeing 787. Luchtvaartmaatschappijen zijn verplicht om aan boord stoelen aan boord van vliegtuigen te voorzien van een toegankelijk toilet.hoewel sommige luchtvaartmaatschappijen toegankelijke toiletten hebben geïnstalleerd in smalbouwvliegtuigen, waaronder de Airbus A220, Airbus A320, Airbus A321 en Boeing 757, zijn zij hiertoe niet wettelijk verplicht. Reizigers moeten er niet op rekenen dat een toegankelijk toilet beschikbaar is in een enkel gangvliegtuig.

sommige oudere wide-body vliegtuigen die door buitenlandse luchtvaartmaatschappijen worden geëxploiteerd, zijn vrijgesteld van deze eis vanwege een “grandfather clause”.”Luchtvaartmaatschappijen zijn verplicht om uw vragen te beantwoorden over de beschikbaarheid van een toegankelijk toilet — call om ervoor te zorgen dat uw vlucht toegankelijk zal zijn.

hoe groot zijn rolstoeltoegankelijke toiletten in vliegtuigen?

niet alle toegankelijke toiletten zijn gelijk. Luchtvaartmaatschappijen hebben veel cabin interieur opties om uit te kiezen, en ze niet altijd installeren van de meest handicap-vriendelijke Toiletten. De foto ‘ s hieronder verbeelden enkele van de meest voorkomende toegankelijke vliegtuig badkamer lay-outs.

het hierboven afgebeelde toilet is een van de meest toegankelijke, met veel ruimte en een plek om de gangstoel direct naast het toilet te parkeren. De mogelijkheid om een onbelemmerde zijdelingse overdracht uit te voeren verbetert de veiligheid en toegankelijkheid voor passagiers met beperkte mobiliteit. Deze toegankelijke toiletstijl wordt vaak geïnstalleerd op de Boeing 777 en sommige Boeing 787-vloten.

het hierboven afgebeelde ontwerp is een van de meest voorkomende, en ik heb het gezien op vliegtuigtypes zoals de Airbus A330, Boeing 767 en Boeing 787. Een muur die twee standaard Toiletten scheidt, is ingestort om extra ruimte te bieden. Twee keer zoveel ruimte en twee keer zoveel Toiletten.

zelfs met twee keer zoveel ruimte (en twee keer zoveel Toiletten) blijft het toilet krap. Er is net genoeg ruimte om een weliswaar lastige overdracht op het toilet uit te voeren. Je moet geduldig zijn en de tijd nemen om fouten of letsel te voorkomen. Het is niet ideaal, maar dit wordt door veel luchtvaartmaatschappijen vandaag de dag als toegankelijk beschouwd.

het hierboven afgebeelde toiletontwerp wordt gebruikt op veel Airbus A380-vliegtuigen, waaronder die van British Airways. Het toilet is ruim en gemakkelijk te verplaatsen met behulp van de aan boord gangpad stoel.

Hoe gebruik ik de vliegtuigbadkamer als ik niet kan lopen?

Als u niet kunt lopen, moet u een kleine stoel aan boord van het gangpad gebruiken om naar het toilet van het vliegtuig te gaan. Aan boord van gangpad stoelen variëren in ontwerp, maar moeten voldoen aan de volgende eisen:

rolstoelen aan boord moeten voorzien zijn van voetsteunen, verplaatsbare of verwijderbare armleuningen, adequate beveiligingssystemen voor de inzittenden, een hoogte van de rugleuning waarmee passagiers kunnen worden geholpen bij het overbrengen, structureel gezonde handgrepen voor het manoeuvreren van de bezette stoel, en wielsloten of een ander geschikt middel om bewegingen van de stoel tijdens het overbrengen of turbulentie te voorkomen. §382.65 (c) (1)

de stoel moet zo zijn ontworpen dat hij compatibel is met de manoeuvreerruimte, de gangbreedte en de zithoogte van het luchtvaartuig waarop hij zal worden gebruikt, en dat hij gemakkelijk kan worden geduwd, getrokken en gedraaid in de cabine door het personeel van de vervoerder. §382.65 (c) (2)

Als u naar het toilet moet, belt u uw oproeptoets en vraagt u de stewardess om hulp bij het toilet. Stewardessen kunnen u helpen van uw stoel naar het gangpad stoel, en zal u duwen naar de toegankelijke toilet aan boord.

houd er rekening mee dat de cockpitbemanning niet in staat is te helpen met toiletoverdrachten of persoonlijke verzorging. Als u niet zonder hulp kunt beheren, moet u alternatieve regelingen treffen of reizen met een persoonlijke verzorgingsassistent of metgezel.

welke vliegtuigen hebben een gangpad stoel voor gebruik tijdens de vlucht?tot de Wide body-vliegtuigen behoren de Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350 en Airbus A380. Als u niet in een wide body-vliegtuig zit en denkt dat u niet zonder het toilet kunt, laat het dan aan de incheckagent van de luchtvaartmaatschappij weten en zij zullen een stoel aan het gangpad van uw narrow body-vliegtuig met meer dan 60 zitplaatsen laden om te voldoen aan de volgende regelgeving van het Amerikaanse Ministerie van transport:

§382.65 Wat zijn de vereisten voor rolstoelen aan boord?

(a) als vervoerder moet u luchtvaartuigen met meer dan 60 passagiersstoelen en een toegankelijk toilet (ongeacht of een dergelijk toilet vereist is volgens §382.63 van dit deel) uitrusten met een rolstoel aan boord. De Aerospatiale / Aeritalia ATR-72 en de British Aerospace Advanced Turboprop (ATP), in configuraties met tussen de 60 en 70 passagiersstoelen, zijn vrijgesteld van deze eis.

(b) als een passagier u vraagt om een rolstoel aan boord van een bepaalde vlucht te leveren, moet u deze leveren als het luchtvaartuig dat Voor de vlucht wordt gebruikt meer dan 60 passagiersstoelen heeft, zelfs als het luchtvaartuig geen toegankelijk toilet heeft.

zelfs op vluchten waar een rolstoel aan boord wettelijk verplicht is, moet u bevestigen dat deze inderdaad aan boord is voor vertrek. Het zou jammer zijn om te beseffen dat een gangpad stoel niet beschikbaar was halverwege je vlucht.

sommige luchtvaartmaatschappijen, waaronder American Airlines, Delta Air Lines en Emirates Airline, verklaren dat aan boord van aisle stoelen beschikbaar zijn op elk van hun hoofdvliegtuig. “Mainline” betekent dat het luchtvaartuig wordt geëxploiteerd door de Vervoerder en niet door een van zijn regionale filialen. Toch is het belangrijk om te vragen dat een worden verstrekt – gewoon om eventuele verrassingen te voorkomen.

wat als er geen toegankelijk toilet is?

Op korte vluchten van een paar uur of minder, ben ik altijd van plan om ” het te houden.”Andere reizigers met mobiliteitsuitdagingen katheteriseren en gebruiken een beenzak of een ander apparaat waarmee ze zichzelf kunnen verlichten zonder een reis naar de badkamer te maken. Op langere transcontinentale of internationale vluchten is ‘vasthouden’ mogelijk niet mogelijk en MOET u de stoel aan boord gebruiken om toegang te krijgen tot het toilet van het vliegtuig.