• actividades: cruzeiro de Dia, Pesca De Água Salgada e Desportos aquáticos
• Comprimento da Faixa: 18-40 pés.
• preço Médio: $115,000
• Propulsão: Motor de Popa

Die-hard de pescadores olhando para um pequeno barco aberto quase certamente irá escolher um console central, ao prazer e velejadores que o plano de passar o seu tempo na água, puxando tow-brinquedos ou apenas ferramentas em torno da baía comumente olhar bowriders. Mas muitos marinheiros têm vários interesses, e é aqui que os projetos de consola dupla cross-over entram em jogo. Antes de se fixar neste tipo de barco, no entanto, você deve saber o bom, o mau, e o feio de possuir um cross-over DC.
Good: Dual console boats can be used for just about any on-the-water activity, as long as you choose wisely when outfitting them. Se você planeja puxar esquiadores de água ou wakeboarders, por exemplo, certifique-se de optar por um tow bit ou talvez até mesmo uma torre. Mas se você também planeja pescar, deve ser uma versão removível. Os pescadores devem também ter cuidado com o tapete difícil de limpar no cockpit, e em vez disso escolher fibra de vidro não derrapada. Leia a lista de opções cuidadosamente, e não se esqueça de coisas como estéreos, almofadas extras, e mesas de cockpit – ou livewells, Lavagem de água crua, e roedores.
Mau: é verdade que como um barco ganha versatilidade, muitas vezes perde especificidade. Você não pode esperar que ele seja o melhor barco de wakeboarding na água (uma vez que ele não é projetado para lançar o maior velório), nem pode esperar que ele seja o melhor barco de pesca ao redor (uma vez que ele não pode, por definição, ter levantado decks de fundição, ou fishability 360 graus). Reconheça que tudo em um barco é um trade-off, e o design de dupla consola requer bastante alguns trade-offs ser feito.
Ugly: Get a DC that’s fully fitted for both water-play and fishing, and you’ll be ordering—and paying for—twice as many options as usual.
Good: a maioria dos modernos barcos de dupla consola de 21′ ou mais têm um compartimento da cabeça na consola lateral do passageiro. Isto, naturalmente, proporciona muita conveniência.
mau: projetar em um compartimento grande o suficiente para que a pessoa comum coma muito espaço. Isso significa que normalmente há menos espaço para as pernas à frente do Banco do passageiro, menos espaço na proa, e uma passagem mais estreita entre as consolas.
Ugly: DC console heads tender to be cramped, and have poor ventilation and lighting. Você pode imaginar os resultados de entrar em um dia difícil.
bom: por causa da natureza aberta dos barcos de dupla consola, você vai ter bastante sol e ar salgado. O cockpit de proa é geralmente ótimo para relaxar ao redor, e muitos modelos também têm assentos laterais do passageiro que se dobram em sapos solares.mau: Verdade seja dita, a secção de proa de muitos DC é demasiado exposta e demasiado acidentada para cavalgar confortavelmente, excepto nos dias mais calmos e agradáveis. Isso significa que todo mundo geralmente tem que se amontoar na popa do pára-brisas, e você não pode necessariamente tirar vantagem desses assentos dianteiros durante o Cruzeiro.feio: uma vez que não há console central para anexar um T-top, sua única opção para proteção solar é um Bimini top. Estes ficam no caminho, especialmente quando pesca, e muitos fabricantes recomendam que você não executar em velocidades de planagem com os eretas Bimini, devido ao estresse extra e desgaste que provoca. Em outras palavras, na maioria dos barcos DC é melhor trazer muita loção bronzeadora—ou estar preparado para queimar-e se a chuva está na previsão, você estará ficando molhado.
bom: graças aos consoles, assentos de proa, caixas de convés, e bolsos de gunwale, este tipo de barco muitas vezes tem tanto ou mais Estiva, em seguida, runabouts ou consoles centrais.
mau: a maioria dos compartimentos são geralmente Estiva não-dedicada, por isso você não terá caixas de varetas nem prateleiras. Algum nível de personalização é muitas vezes necessário, embora em alguns casos isso pode ser realizado com recursos opcionais.feio: Poucos barcos deste tipo têm mais de um compartimento que funciona bem como um refrigerador. Podes arrepender-te disso, quando os teus refrigerantes estiverem no mesmo compartimento que aquelas listras viscosas que acabaste de apanhar.
Bom: atualmente, DC’s estão disponíveis em tamanhos muito mais diversos e maiores do que eram apenas alguns anos atrás. Cerca de 30 coisas estão mesmo disponíveis, com cabanas debaixo do convés e enormes pás-de-sol.
Bad: as cabanas nestes barcos de console duplo muito grandes são muitas vezes de forma estranha, e pode exigir alguns inclinações ou contorcendo-se para se mover em torno de belowdecks.feio: Um grande DC custa tanto quanto um cuddy ou expresso do mesmo tamanho, e graças a complexos desafios de design e construção, às vezes ainda mais. Na verdade, alguns aproximam-se de meio milhão de dólares. Para um duplo console “runabout”. Não estamos a inventar isto.então, um barco de dupla consola será a melhor escolha para você? Já que conheces o bom, o mau e o feio, esperamos que possas tomar a decisão certa.Ler Mais Como Menos