je vaše auto cítí mnohem pomalejší než obvykle, a máte kontrolku motoru na palubní desce?

to může být způsobeno únikem boost!

ale co je to únik boost a jaké jsou nejčastější příznaky jednoho?

v tomto článku budeme hovořit o běžných příznacích úniku boost a o tom, jak je můžete snadno najít.

Top 6 příznaky úniku zesílení

únik zesílení může mít za následek mnoho různých příznaků. Existuje několik z nich, které stojí za to podívat se blíže k identifikaci úniku boost.

nejčastějšími příznaky úniku boost jsou kontrolka motoru, pomalá turbo cívka, špatný výkon motoru a černý kouř z výfuku při akceleraci.

zde je podrobnější seznam 6 nejčastějších příznaků úniku boost.

Pomalé Turbo Spool

turbo funguje tím, že zvyšuje množství vzduchu a paliva, které mohou být fit do válce; tedy zvýšení výkonu a výkonnosti. Než se však turbo „nastartuje“, musí se turbína točit velmi rychle. Dokud k tomu nedojde, turbo nehraje roli při posilování vozu.

tento problém, obvykle nazývaný turbo lag, je, když turbo cívky vzduch a palivo poslat do válce. Pokud je tento proces pomalejší než obvykle, dochází k úniku boost. Koncept je jednoduchý; kvůli úniku trvá více času, než turbo naplní plnicí potrubí.

Ztráta Energie

Když jste akceleraci, turbo vytváří tlak do plnicího potrubí dát auto vyšší výkon. Pokud dojde k úniku zesílení, bude trvat déle, než se tyto trubky naplní tlakem, a tlak bude nižší než obvykle.

to způsobí drastickou ztrátu energie v motoru vašeho automobilu. Pokud je únik velký, může to dokonce znamenat, že ztratíte veškerý turbo tlak.

Zkontrolovat Motor Světlo

zkontrolovat motor světlo sleduje všechny čidla motoru auta, včetně čidla plnicího tlaku.

Pokud je něco špatného s přeplňovacím tlakem turbo, což bude špatné, pokud máte únik zesílení – rozsvítí se kontrolka kontrolního motoru.

Pokud na palubní desce uvidíte kontrolku check engine, zkontrolujte chybové kódy pomocí skeneru OBD2.

Černý Kouř z Výfuku

snímače MAF opatření vzduch jde do motoru. Pokud je netěsnost na potrubí mezi MAF a motoru, tam se bude měřit vzduchu ztratil.

to způsobí nesprávnou směs vzduchu a paliva a ve většině případů bohatou směs. Příliš bohatá směs způsobí černý kouř z výfukového potrubí. Pokud tedy při akceleraci narazíte na černý kouř z výfuku, je určitě čas zkontrolovat případné úniky boost.

velká spotřeba Paliva

totéž platí i pro spotřebu paliva o zvýšení těsnosti a měření snímače MAF.

to nemusí být velmi snadno rozeznatelné, ale pokud budete sledovat průměrnou spotřebu paliva vašeho vozu, snadno zachytíte únik boost.

Pokud auto spotřebovává více paliva, než by mělo, máte problém. V takových situacích se může ukázat jako užitečný test těsnosti boost.

Chudý Volnoběh

Toto platí pouze, pokud máte auto s snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo MAS/MAF. MAF snímá množství vzduchu opouštějícího turbo a vstupujícího do motoru.

Pokud dojde k velkému úniku boost, vaše auto bude mít problémy s volnoběhem dokonale. Mohlo by se zastavit a zavřít v důsledku úniku.

není to příliš běžné u špatného volnoběhu kvůli úniku plnicího potrubí, je častější, pokud je únik na sacím potrubí za tělem škrticí klapky, ale může to být pravda, pokud se jedná o obrovský únik.

co je to únik boost?

boost leak je typem únik vzduchu v sacím cestu těsně před válců motoru. Je to v podstatě volná svorka nebo poškozená hadice, která nedokáže zvládnout tlak turbo boost.

ignorování úniku boost nakonec sníží životnost vašeho turbo a následně životnost motoru automobilu.

ECU určuje poměr paliva ke vzduchu; pokud však dojde k úniku vzduchu, poměr se nesprávně vypočítá.

vznětové motory jsou v tomto ohledu vstřícné, protože jsou tolerantnější k vysokému poměru paliva ke vzduchu. Benzínové motory jsou však citlivé. Proto je nezbytná kontrola těsnosti boost pro optimální výkon vašeho vozu.

Jak Najít Boost Leak

můžete buď zkusit najít boost leak zlém nebo snadný způsob, jak.

Chcete-li snadno najít únik zesílení, měli byste použít kouřový stroj EVAP. S tímto typem zařízení, najdete boost úniky v žádném okamžiku.

stroj natlakuje plnicí potrubí kouřem, a pokud někde v motorovém prostoru přichází kouř, pravděpodobně tam máte únik zesílení.

Pokud máte malou dílnu, je určitě čas investovat do jedné. Moje doporučení pro kouřové stroje EVAP naleznete zde: nejlepší kouřové stroje EVAP.

těžký způsob, jak najít únik boost, se snaží najít vizuálně. Zkontrolujte všechny posilovací trubky a hadice, abyste se ujistili, že se žádný z nich neuvolnil.

můžete také pečlivě zkusit natlakovat potrubí pro zvýšení motoru stlačeným vzduchem, pokud máte vzduchový kompresor. Buďte však velmi opatrní-protože motory běží velmi dobře na tlakovém vzduchu!! Ujistěte se, že kola jsou ve vzduchu, takže se nezačne jít dopředu, protože stlačeného vzduchu a být velmi opatrní s tlakem.