Beschreibung

FREIES paar ODI Griffe mit kauf!

Kein anderer Dirtbike-Lenker auf dem Markt kann dem Fahrer die Leistungs- und Komfortvorteile bieten, die das patentierte Fasst Flexx-Lenkersystem bietet.

Das Fasst Flexx Lenkersystem bietet ein Höchstmaß an Fahrkomfort, eliminiert praktisch Vibrationen und reduziert Gelenkschmerzen, Armschmerzen und Ermüdung der Hände. Vom Anfänger bis zum Profi-Motocrosser – Mit dem Fasst Flexx-Lenkersystem werden Leistung und Komfort auf ganzer Linie gesteigert. Der Lenker biegt sich in der gleichen Ebene wie die Vorderradaufhängung und ermöglicht eine natürliche Bewegung für Ihre Arme, die die Aufhängung ergänzt. Der Fahrer kann auch steuern, wie weich oder steif das Fasst Flexx-Lenkersystem fährt, sowie den Anstieg des Lenkers einstellen. Diese Optionen können durch Ändern der Elastomere und Unterlegscheiben erhalten werden, um die perfekte Biegung und gewünschte Steifigkeit für Ihre Anforderungen zu erzielen.

Diese dirt bike lenker haben sehr beliebt bei unseren kunden, die leiden von arthritis oder diejenigen, die hatten oder benötigen joint chirurgie in ihre hände, handgelenke, ellbogen und schultern. Der Fahrkomfort wird vor allem bei langen oder mehrtägigen Fahrten stark verbessert.

63mm Low Fasst Flexx Lenker

Der neue Flexx Low-Bar ist für die Verwendung mit BRP-Unterbaudämpfern konzipiert (funktioniert auch mit anderen Unterbaudämpfern). Die BRP Sub-Mount dämpfer kits erhöhen die bars 25mm, die ist nicht immer optimal oder gewünschte für fahrer unter 6′(183 cm) groß und die Flexx Low-Lenker senkt die bars zurück zu einem lager position. Die Bars können nur in Verbindung mit einem Sub-Mount-Dämpfer-Kit oder mit Bar-Risern verwendet werden. Niedrige Stangen funktionieren nicht mit serienmäßigen KTM / Husqvarna Dirt Bike Lenkerhalterungen (es sei denn, sie werden in Verbindung mit Steigleitungen verwendet), da die Stange auf die Gabelkappe trifft.

Die niedrigen Biegungen sind mit 63 mm Höhe unglaublich niedrig. Niedrige Biegungen erfordern einen Abstand von 19 mm zwischen der Unterseite der Stange und den Gabelkappen. Niedrige Biegungen sind für die Verwendung mit einem Unterlenkerdämpfer ausgelegt, wodurch die Stangenhöhe in den meisten Anwendungen auf 10 mm niedriger als die Lagerhöhe ist.

Fasst Flexx 15- und 19-Grad-Lenker für Abenteuer

Der Fasst Flexx 15— und 19-Grad-Lenker für Abenteuer absorbiert Stöße und Vibrationen, die auf Ihren Körper übertragen werden. Einfach ausgedrückt, haben Sie bessere Rennergebnisse, mehr Fahrspaß oder vielleicht eine bessere Zeit mit diesen Flexx-Lenkern, die Ihren Tag steuern.

Unsere Technologie kommt nicht von ungefähr. Es wurde geschliffen, geformt, überprüft, getestet und erneut getestet, mit dem Ziel, immer mehr Kontrolle und weniger Missbrauch zu haben. Die kumulativen Effekte unserer Erfahrung werden im heutigen Flexx-Lenker angeboten. Wir haben die Wartung eliminiert, die Reibung verringert und die Vibrationen weiter reduziert, um Ihnen ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu bieten, das Ihnen einen besseren Fahrtag ermöglicht.

92mm Hoch Fasst Flexx Lenker
92mm Tall Bars sind die Standardhöhe Flexx Bars (und beliebteste Höhe) und sind ein paar Millimeter größer als die meisten Lager bars. FYI: Jeff ist 6’3″und das ist seine Wahl in der 10-Grad-Kurve.

116mm Hoher Fasst Flexx Lenker
116mm Tall Bars sind 20mm – 25mm (1″) höher als die meisten Lagerstangen und werden für Fahrer über 6’2″ empfohlen.

Anti-Vibration
Flexx lenker sind die ultimative in vibration reduktion und trail trash auswirkungen feedback reduktion. Auf einer Skala von 1-10 (am besten 10) bewerten wir die BRP Gummilager a 4, Xtrig PHDS Halterungen a 5 und Flexx Bars a 10. Flexx Bars sind nicht nur eine kleine Verbesserung, sie sind eine große Verbesserung.

• Bars erhältlich in 31 „Enduro und 32“ Moto breiten
• 7/8 “ griffe ergeben eine 5mm wandstärke
• Griffe sind kugelgestrahlt und eloxiert für haltbarkeit
• Alle pivot punkte sind präzision geschliffen, um genaue toleranzen, sind centerless boden zu +/-.0001, dann hand fit zu jeder pivot punkt
• Pivot pin enthält sechs O-ringe, die dichtung die pivot punkte von wasser und schutt
• 1 1/8 „center rohr durchmesser (gleiche wie fett bars)
• Center montage abschnitt der Flexx Lenker System ist laser markiert mit einem bar position index für genaue zentrierung und alignmen
• Dual crossbar design bietet strukturelle steifigkeit durch boxen in die pivot punkte zu pflegen konsistente leistung direkt durch die pivot system
• Drei höhen verfügbar – Niedrig: 63mm, Standard: 92mm & Hoch: 116mm
• Alle bars kommen mit 4 austauschbar elastomere (weich, mittel, hart, steif)
• Absorbiert die meisten vibration
• Ermöglicht sie zu fahren länger und härter
• Reduziert joint schmerzen, arm pumpe und ermüdung der hand
• Alle bars sind versendet mit silber x-bar pad
• Keine spezielle montage–halterungen die gleiche wie standard fett (1 1/8 „) bars
• Made in die U.S. A.

Passt: Alle macht & modelle 125cc-1290cc (siehe einrichtung tab oben)

Notizen:

• 10 ° Enduro–Lenker haben die gleiche Biegung und Steigung wie KTM Dirt Bike-Lenker des späten Modells (Diese Biegung wird von ALLEN Slavens-Mitarbeitern verwendet und ist unser größter Verkäufer)
• 12 ° Moto- oder Enduro-Lenker haben die gleichen Biegungen wie die meisten japanischen Motorräder des späten Modells und `13-19 KTM 125-500
• Dämpferquerstangen ermöglichen die Installation von Scott-Lenkungsdämpfern von oben
• Enduro-Lenker haben einen 1 „schmaleren Mittelteil mit voller Länge griffe, um Platz für die Gerätemontage zu schaffen

Verfügbarkeit: Auf Lager – einige Modelle, Rest Sonderbestellung
Schiffe: Weltweit