ghidon Fasst Flexx

descriere

pereche gratuită de mânere ODI cu achiziție!

niciun alt ghidon pentru biciclete murdare de pe piață nu poate oferi călărețului beneficiile de performanță și confort pe care le poate oferi sistemul patentat de ghidon Fasst Flexx.

sistemul de ghidon Fasst Flexx oferă cea mai confortabilă călătorie posibilă și elimină practic vibrațiile și reduce durerile articulare, pompa brațului și oboseala mâinilor. De la un călăreț de început la un motocrosser pro, performanța și confortul de pe bord vor fi obținute cu sistemul de ghidon Fasst Flexx. Ghidonul se flexează în același plan cu suspensia din față, permițând o mișcare naturală a brațelor care completează suspensia. Călărețul poate controla, de asemenea, cât de moale sau rigid merge sistemul de ghidon Fasst Flexx, precum și reglarea creșterii ghidonului. Aceste opțiuni pot fi obținute prin schimbarea elastomerilor și a lamelelor pentru a crea îndoirea perfectă și rigiditatea dorită pentru nevoile dvs.

aceste Dirt biciclete ghidon au fost extrem de popular cu clienții noștri care suferă de artrită sau cei care au avut sau au nevoie de o intervenție chirurgicală în comun în mâinile lor, încheieturi, coate și umeri. Confortul călărețului este mult îmbunătățit, în special la plimbările lungi sau de mai multe zile.

63mm Low Fasst Flexx ghidon

noul Flexx Low-Bar este proiectat pentru a fi utilizat cu BRP sub-Mount amortizoare kituri (de asemenea, funcționează cu alte amortizoare sub-mount). Seturile de amortizoare BRP sub-Mount ridică barele de 25 mm, ceea ce nu este întotdeauna optim sau dorit pentru călăreții sub 6′ (183cm) înălțime, iar ghidonul Flexx low coboară barele înapoi într-o poziție de stoc. Barele pot fi utilizate numai împreună cu un kit de amortizor sub-mount sau cu coloane de bare. Bare mici nu va funcționa cu stoc KTM / Husqvarna dirt bike ghidon mounts (dacă nu este utilizat în combinație cu coloane), deoarece bara va lovi capacul furcii.

coturile joase sunt incredibil de mici la 63 mm înălțime. Curbele joase necesită o distanță de 19 mm între partea inferioară a barei și capacele furcii. Curbele joase sunt concepute pentru a fi utilizate cu un amortizor sub bară, aducând înălțimea barei până la 10 mm mai mică decât înălțimea stocului în majoritatea aplicațiilor.

Fasst Flexx 15 și 19 grade ghidon pentru aventura

Fasst Flexx 15 și 19 grade ghidon pentru aventura absorbi șoc și vibrații, care este transferat la corpul tau—permițându-vă să plimbare mai mult, într-un ritm mai rapid, cu mai mult control. Pur și simplu pune, veți avea rezultate mai bune de curse, mai distractiv de echitatie, sau poate un moment mai bun explorarea cu aceste ghidon Flexx controlul ziua ta.

Tehnologia noastră nu se întâmplă accidental. A fost rectificata, modelata, revizuita, testata si testata din nou cu scopul de a avea mai mult control si mai putin abuz mereu in minte. Efectele cumulative ale experienței noastre sunt oferite în ghidonul Flexx de astăzi. Am eliminat întreținerea, frecarea redusă și vibrațiile reduse pentru a vă oferi o experiență excepțională de proprietate care vă va permite o zi mai bună de călărie.

92mm mare Fasst Flexx ghidon
92mm bare inalte sunt standard de înălțime Flexx baruri (și înălțimea cele mai populare) și sunt câțiva milimetri mai înalt decât cele mai multe bare de stoc. FYI: Jeff este 6 ‘ 3 ” și aceasta este alegerea lui în curba de 10 grade.

116mm mare Fasst Flexx ghidon
116mm bare inalte sunt 20mm-25mm (1″) mai inalt decat cele mai multe bare de stoc și sunt recomandate pentru piloti peste 6’2″.

Anti-vibrații
ghidonul Flexx sunt cele mai bune în reducerea vibrațiilor și reducerea feedback-ului impactului coșului de gunoi. Pe o scară de 1-10 (10 fiind cel mai bun), evaluăm suporturile din cauciuc BRP a 4, XTRIG PHDS montează a 5 și Flexx bars a 10. Barele Flexx nu sunt doar o îmbunătățire minoră, ci sunt o îmbunătățire uriașă.

  • bare disponibile în 31″ Enduro și 32″ Moto lățimi
  • 7/8″ mânere randament o grosime de perete 5mm
  • mânerele sunt împușcat peened și anodizat pentru durabilitate
  • toate punctele de pivotare sunt precizie rectificata la toleranțe exigente, sunt la sol centerless la+/ -.0001, apoi se potrivesc mână la fiecare punct de pivotare
  • Pivot pin conține șase O-inele care sigilează punctele de pivotare de apă și moloz
  • 1 1/8″ diametrul tubului central (la fel ca bare de grăsime)
  • secțiunea de montare Centru a sistemului ghidon Flexx este marcat cu laser cu un indice de poziție bar pentru centrare precisă și alignmen
  • Design dublu bara transversală oferă rigiditate structurală de box în punctele de pivotare pentru a menține performanța li>
  • trei înălțimi disponibile – scăzut: 63mm, standard: 92mm & înalt: 116mm
  • toate barele vin cu 4 elastomeri interschimbabili (moi, medii, tari, rigizi)
  • absoarbe cele mai multe vibrații
  • vă permite să mergeți mai mult și mai greu
  • reduce durerea articulară, pompa brațului și oboseala mâinilor
  • toate barele sunt livrate cu suport X-bar argintiu
  • fără montare specială – se montează la fel ca barele standard de grăsime (1 1/8″)
  • fabricate în SUA. A.

se potrivește: toate mărcile & modele 125cc-1290cc (a se vedea fila de montare de mai sus)

note:

  • 10 bare de enduro de la sută sunt la fel de îndoite și ridicate ca ghidonul bicicletei de murdărie de la sfârșitul modelului KTM (această curbă este utilizată de toți membrii personalului Slavens și este cel mai mare vânzător al nostru)
  • 12 bare moto sau Enduro de la sută sunt aceleași coturi ca cele mai multe biciclete japoneze de model târziu și” 13-19 KTM 125-500
  • secțiune mijlocie mai îngustă cu mânere de lungime completă pentru a permite montarea echipamentului

Disponibilitate: În stoc – unele modele, odihnă comandă specială
Nave: la nivel mondial

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.