omschrijving

gratis paar ODI handvatten bij aankoop!

geen enkel ander crossbike stuur op de markt kan de rijder de prestatie-en comfortvoordelen bieden die het gepatenteerde Fasst Flexx-stuursysteem kan bieden.

Het Fasst Flexx-stuursysteem biedt de meest comfortabele rit mogelijk en elimineert vrijwel trillingen en vermindert gewrichtspijn, armpomp en vermoeidheid van de hand. Van een beginnende trail rider tot een professionele motocrosser, over de hele linie prestaties en comfort worden opgedaan met het Fasst Flexx stuursysteem. Het stuur buigt in hetzelfde vlak als de voorvering waardoor een natuurlijke beweging voor uw armen die de vering complimenteert. De rijder kan ook bepalen hoe zacht of stijf het Fasst Flexx-stuursysteem rijdt en de stijging van het stuur aanpassen. Deze opties kunnen worden verkregen door het veranderen van de elastomeren en vulplaten om de perfecte bocht en gewenste stijfheid voor uw behoeften te creëren.

deze crossbike stuur zijn zeer populair bij onze klanten die lijden aan artritis of degenen die hebben gehad of moeten gewrichtsoperatie in hun handen, polsen, ellebogen en schouders. Het rijcomfort is sterk verbeterd, vooral bij lange of meerdaagse ritten.

63mm Low Fasst Flexx stuur

De Nieuwe Flexx Low-Bar is ontworpen voor gebruik met BRP sub-Mount damper kits (werkt ook met andere sub-mount dempers). De BRP sub-Mount damper kits verhogen de balken 25mm wat niet altijd optimaal of gewenst is voor rijders onder de 6′ (183cm) en het Flexx Low-stuur verlaagt de balken terug naar een stock positie. De balken kunnen alleen worden gebruikt in combinatie met een sub-mount demper kit of met stang risers. Lage stangen werken niet met stock KTM/Husqvarna crossbike stuurbevestigingen (tenzij gebruikt in combinatie met risers) omdat de stang de vorkdop raakt.

De Lage bochten zijn ongelooflijk laag bij 63 mm Hoogte. Lage bochten vereisen 19mm speling tussen de onderkant van de stang en de vorkdoppen. Lage bochten zijn ontworpen om te gebruiken met een onderbar demper, waardoor de barhoogte in de meeste toepassingen tot 10mm lager is dan de standaardhoogte.

Fasst Flexx 15 en 19 graden stuur voor avontuur

Het Fasst Flexx 15 en 19 graden stuur voor avontuur absorbeert schokken en trillingen die worden overgebracht naar uw lichaam—zodat u langer kunt rijden, in een sneller tempo, met meer controle. Simpel gezegd, zult u betere race resultaten, meer plezier rijden, of misschien een betere tijd verkennen met deze Flexx stuur regelen van uw dag.

onze technologie gebeurt niet per ongeluk. Het is aangescherpt, gevormd, beoordeeld, getest, en opnieuw getest met het doel van meer controle en minder misbruik altijd in het achterhoofd. De cumulatieve effecten van onze ervaring worden aangeboden in het Flexx-stuur van vandaag. We hebben onderhoud, verminderde wrijving en verder verminderde trillingen geëlimineerd om u een uitzonderlijke eigendomservaring te bieden die u een betere dag van het rijden zal toestaan.92mm High Fasst Flexx stuur
92mm hoge stuurstangen zijn de standaard hoogte Flexx stuurstangen (en meest populaire hoogte) en zijn een paar millimeter hoger dan de meeste standaard stuurstangen. FYI: Jeff is 1 meter 80 en dit is zijn keuze in de bocht van 10 graden.

116mm High Fasst Flexx stuur
116mm hoge stuurstangen zijn 20mm-25mm (1″) hoger dan de meeste Stock stuurstangen en worden aanbevolen voor rijders boven de 6’2″.

Anti-vibratie
Flexx-stuur is het ultieme in trillingsreductie en trail trash impact feedback reductie. Op een schaal van 1-10 (10 is het beste) beoordelen we de BRP Rubber Mounts a 4, Xtrig PHDS mounts a 5 en Flexx bars a 10. Flexx bars zijn niet alleen een kleine verbetering, ze zijn een enorme verbetering.

• staven verkrijgbaar in 31 “Enduro en 32” Moto breedtes
• 7/8 ” handgrepen leveren een wanddikte van 5 mm
• handgrepen zijn gepolijst en geanodiseerd voor duurzaamheid
• alle draaipunten zijn nauwkeurig geslepen tot exacte toleranties, zijn centerless geslepen tot+/ -.0001, vervolgens de hand aan elk scharnierpunt
• Pivot pin bevat zes O-ringen die de afdichting van de draaipunten van water en vuil
• 1 1/8″ center buis diameter (dezelfde als vet bars)
• Center montage gedeelte van de Flexx Stuur Systeem wordt met een laser gemarkeerd met een bar positie-index voor nauwkeurige centrering en alignmen
• Dubbele dwarsbalk design biedt structurele stijfheid met boksen in de draaipunten voor consistente prestaties rechtstreeks via de pivot-systeem
• Drie hoogtes leverbaar – Laag: 63 mm, Standaard: 92mm & Hoge: 116mm
• alle staven worden geleverd met 4 verwisselbare elastomeren (zacht, medium, hard, stijf)
• absorbeert de meeste trillingen
• maakt het mogelijk langer en harder te rijden
• vermindert gewrichtspijn, armpomp en vermoeidheid bij de hand
• alle staven worden geleverd met zilveren x-staafpad
• geen speciale montage – bevestigingen hetzelfde als standaard fat (1 1/8″) staven
• gemaakt in de VS

past: alle merken & modellen 125cc-1290cc (zie tabblad montage hierboven)

opmerkingen:

• 10° Enduro bars zijn dezelfde bocht en stijgen als late model KTM crossmotor stuur (Deze bocht wordt gebruikt door ALLE Slavens medewerkers en is onze grootste verkoper)
• 12° motor of Enduro bars zijn dezelfde bochten als de meeste late model Japanse fietsen en `13-19 KTM 125-500
• Demper dwarsdragers zorgen voor top mount installatie van Scott stuur dempers
• Enduro bars hebben een 1″ smaller midden van de sectie w/volledige lengte van de handgrepen zodat er ruimte is voor montage werkzaamheden

Beschikbaarheid: In voorraad – sommige modellen rest speciale bestelling
Schepen: Wereldwijd