군사 계략에서 기동에 대하여 로마인에 의해 Cimbri 및 Teutons 경 100B.C.

지역의 덴마크;유 틀란 트 반도 녹색으로 강조 표시됩니다.유 틀란 트는 역사적으로 덴마크의 세 땅 중 하나였으며 다른 두 땅은 스카니아와 뉴질랜드입니다. 그 전에 프톨레마이오스에 따르면 유 틀란 트 또는 심브릭 체르 소니 즈는 튜턴,심브리 및 차 루드의 고향이었습니다.중세 시대에 유 틀란 트는 유 틀란 트(지스 케 러브)의 법규에 의해 규제되었습니다. 이 시민 코드는 덴마크의 유 틀란 트 반도,즉 이더(강)북쪽,푸넨 및 페 마른을 덮었습니다. 이 지역의 일부는 현재 독일에 있습니다.1800 년대의 산업화 동안,유틀란트는 거대하고 가속화된 도시화를 경험했고,시골에서 온 많은 사람들이 이민을 선택했다. 1901 년 덴마크 인구는 약 250 만 명으로 2.5 배 증가했으며,1800 년대 마지막 부분에는 백만 명이 추가되었습니다.이 성장은 출산율의 증가로 인한 것이 아니라 더 나은 영양,위생,위생 및 건강 관리 서비스로 인한 것입니다. 더 많은 아이들이 살아남 았고 사람들은 더 길고 건강한 삶을 살았습니다. 긴 우울증 때문에 국제 시장에서 곡물 가격 하락과 산업화 증가로 인해 도시의 더 나은 기회와 함께 시골의 많은 사람들이 더 큰 도시로 이주하거나 이주했습니다. 세기 후반,약 300,000 명의 덴마크 인,주로 농촌 지역의 비 숙련 노동자들이 미국이나 캐나다로 이주했습니다. 이 이상 억원 10%당시 전체 인구의,하지만 일부 지역은 더 높은 이민 비율을 가지고. 1850 년 올보르,오르후스,랜데르스의 가장 큰 유틀랜드 마을에는 각각 약 8,000 명의 주민이 없었으며,1901 년까지 오르후스는 51,800 명의 시민으로 성장했다.발트해와 북해 사이의 이동 속도를 높이기 위해 18 세기 후반의 이더 운하와 1895 년에 완성 된 킬 운하를 포함하여 유 틀란 트 반도 전역에 운하가 세워졌습니다.1825 년 유틀랜드 서해안의 심한 북해 폭풍이 림피오르드 지역의 아거 탄게 지협을 침범하여 유틀랜드 북부를 본토와 분리하여 효과적으로 북 유틀란드 섬을 만들었다. 아거 탄게의 폭풍 위반은 아거 채널을 만들었고,1862 년 또 다른 폭풍은 티보르 채널을 가까이에 만들었습니다. 수로를 통해 선박은 스카게락해를 바로 잡을 수 있었다. 아거 해협은 수년에 걸쳐 자연적인 침묵으로 인해 다시 폐쇄되었지만,티보르 해협은 1875 년에 확장되어 강화되고 확보되었습니다.제 1 차 세계 대전과 유틀란드 전투 덴마크는 제 1 차 세계 대전 동안 중립적이었다. 그러나 1864 년부터 1920 년까지 독일 제국의 일부 였기 때문에 노스 슬레스비크에 사는 덴마크 인은 독일 제국 군대에 징집되었습니다. 5,000 명의 덴마크 남부 유틀란데르가 전쟁 중에 독일 군 복무에 빠진 것으로 추정된다.1916 년 유틀랜드 전투는 역사상 가장 큰 해전 중 하나로 유틀랜드 북해 서쪽에서 벌어졌다. 이 투구 전투에서 영국 왕립 해군은 독일 제국 해군에 종사하여 양측에서 많은 사상자와 선박 손실을 초래했습니다. 영국 함대는 더 큰 손실을 입었지만 북해를 통제하고 있었기 때문에 전략적 측면에서 대부분의 역사가들은 유틀 랜드를 영국의 승리 또는 우유부단 한 것으로 간주합니다. 이 전투는 티보르의 바다 전쟁 박물관 유 틀란 트에서 기념되고 설명됩니다.제 1 차 세계대전 당시 나치의 침공 아침,국경에서 북쪽으로 10 킬로미터 떨어진 브레데바드에 있던 덴마크군. 이 병사 중 두 명이 행동으로 사망했습니다.

벙커 잔해에서 차 세계 대전에서 Thyborøn. 독일 요새는 유 틀란 트 전체 서부 해안을 따라 남아 있습니다.