når økonomiske stimulansbetalinger ble distribuert som en del av $ 2 billioner CARES Act i April, antok noen analytikere At Amerikanerne ville bruke kontrollene til å » fange opp med leie – og fakturabetalinger, samt å engasjere seg i utgifter til mat, personlig pleie og nondurables.»Mens noen gjorde nettopp det, brukte mange også på ikke-essensielle for å administrere kjedsomhet hjemme med elektronikk og treningsutstyr.

Og de splurged også på brukte biler.

«i markeder som Detroit (et av DE hardest rammede områdene AV COVID-19), (auto) detaljhandelen er i fart for å overstige 2019 nivåer» — J. D. Power

mangel på lager for både nye og brukte biler på grunn av pandemien forårsaket en økning i prising og flytende virksomhet for uavhengige bilforhandlere, sier roberto barahona, eier av elite auto wholesale basert i richmond, virginia.

«Folk brukte sine stimulans sjekker for biler,» sier Barahona. «Ikke på toalettpapir, ikke på leie.»

i markeder som Detroit (et av DE hardest rammede områdene AV COVID-19), er (auto) detaljhandelen i takt med å overstige 2019-nivåene, sier Thomas King, President for data og analyse Hos Jd Power. Michigan innbyggere rangerer 9. samlet for De Fleste Økonomiske Konsekvensutbetalinger, totalt $ 8.5 milliarder, ifølge IRS.Mens over 100.000 små bedrifter har stengt permanent i Usa på grunn av pandemien, har Det vært motsatt For Elite Auto Wholesale. «Da nedleggelsen startet, og jeg så arbeidsledighetstallene, trodde jeg at virksomheten skulle være i trøbbel. Men virksomheten har blomstret, » Sier Barahona.

«mange mennesker kjører biler de
ikke betaler for akkurat nå»

den nye bilen planter som stengt midlertidig forårsaket en alvorlig avløp av lager forsyning på markedet. Selv biler montert innenlands krever noen deler fra utlandet: de fleste av de mest solgte Suvene i USA har bare 70 prosent Nordamerikanske deler innhold. «Vil du ha en ny bil? Gjett hva-det er ingen inventar. Så, hvis du vil ha et kjøretøy, må du se på bruktbilmarkedet, og det driver opp prisene,» sier Barahona. Ifølge Jd Power har utsalgsprisene økt med 3.9 prosent, det høyeste nivået noensinne for juni.bruktbilvirksomheten har vært så god som etterspørselen skyrocketed, at forhandlere har hatt problemer med å fylle opp inventar. «CarMax, vanligvis er deres mye full. Nå kan jeg se deres er som min, femti prosent tom,» sier Barahona. Og konkurransen har vært stiv online fra både brukte og nye bilforhandlere ser prøver å fylle sine mange.»Vi konkurrerer med de store gutta Som CarMax og Carvana, som betaler topp dollar. En bil som normalt selges for $ 29.900 blir solgt for på auksjon for $ 29.000. Og de vet ikke engang om det raser. Det kan trenge mye arbeid,» sier Barahona. Når de selger biler, sier han, må de overbevise kjøperen om å betale over «bokført verdi» som er bransjestandarden for å bestemme rettferdige videresalgspriser basert på tilbud og etterspørsel i perioder med økonomisk normalitet.For å møte den økte etterspørselen har Barahona styrket sin bruk av teknologi for det som typisk har vært en analog og showroom-basert shoppingopplevelse. Out-of-state shoppere som ikke kunne komme til lokale forhandlere under shelter-in-place mandater, tilbys nå digitale videoteststasjoner i stedet. «En Kvinne fra New Jersey kablet meg penger til en bil hun åpenbart ikke kan fysisk prøvekjøre før hun mottar den.»Den bilen var En Jeep Renegade, en populær kompakt allhjulsdrevet SUV I Nord-Amerika som vanligvis er velfylt av uavhengige forhandlere over HELE USA, men ikke siden pandemien rammet.Engros auksjonshus som leverer de fleste biler til uavhengige brukte bilforhandlere stengt ned under pandemien, og grossister som Elite Auto hadde ingen markedsplass for å fylle opp inventar. Som de har begynt å gjenåpne, de er begrenset til nettauksjoner, sier Barahona. Selv om de digitale verktøyene tillater rettferdig budgivning med bilbilder, er det fortsatt ikke godt nok for uavhengige forhandlere fordi markedsplassene ikke har funnet ut hvordan man digitaliserer de analoge tollene som forhandlere har brukt i flere tiår. De kan ikke proverbially, «sparke dekkene» gjennom en skjerm.»De vil ikke la oss prøve å kjøre kjøretøyene,» på grunn av sosiale distanserende bekymringer, sier Barahona. Siden de ikke kan høre eller føle potensielle mekaniske problemer som lurer under hetten, er det en bekymring. Andre problemer, som lukten av sigarettrøyk eller muggen lukt fra en flom ikke oversette online heller. Alle de potensielle risikoene tilsvarer mulige kostbare ukjente reparasjoner for hvert neglebitende elektronisk bud.

Høy Etterspørsel, Lav Forsyning

Inventar kan komme på engros auksjoner fra kanaler inkludert biler kommer off-lease og utlåner markedet. Som de leide biler er planlagt å bli returnert til markedet (ca 4 millioner per år), kunder har holdt på dem på grunn av mangel på nye alternativer på forhandlere for handel opp. Utstillingslokaler ble enten stengt eller har ikke hatt noen nye skinnende alternativer på mye siden fabrikkene var på pause.

for de som gjør innbytte, marked og jobb usikkerhet har mange drivere revurdere pricy utgifter. I slike tilfeller er de på jakt etter brukte biler, mye på samme måte som noen huseiere «downsized» etter siste markedskrasj. Å bruke mindre på en pålitelig bil og betale penger for et mer økonomisk kjøretøy er mindre risikabelt enn et dyrere alternativ med høyere månedlig betaling. Denne oppførselen ble også observert i den Siste Store Resesjonen, som Rapportert Av Nick Carey For Reuters, hvor bruktbilsalg » gjenopprettet raskere (enn nytt bilsalg) da Amerikanerne søkte billigere alternativer.»

faktisk er salget av nye biler i juni ned 25.1% sammenlignet med juni 2019, ifølge Jd Power Automotive Forecast.

Repo Markedet Hit Pause

En annen kanal i forsyningskjeden som mater inventar til auksjoner og til slutt i hendene på uavhengige bilforhandlere er fra overtatte biler. I 2019 var 7 millioner Amerikanere 90 dager eller mer bak på billånsbetalinger som da kan være i mislighold og utløse en repossession. Banker repossess vanligvis biler når folk savner så få som 1 eller 2 betalinger. Men under pandemien ga långivere Som Ally Bank låneutbetalinger på opptil 120 dager for kunder som søkte på grunn av tap av jobb eller reduserte timer.Fifth Third Bank tilbyr en 90-dagers utsettelse, og som mange andre banker har annonsert at de suspenderer eventuelle nye repossession-tiltak til krisen går. «Mange mennesker kjører biler de ikke betaler for akkurat nå,» sier Barahona. Lån utsettelser forårsaket en drenering på lager forsyning for biler som senere dukker opp på engros auksjon. Men han sier at det er i ferd med å ende i juli når utsettelsesprogrammene er avsluttet, og billån som fortsatt er ubetalt, vil be om samtaler til repo-mannen.

Den Andre Bølgen

Denne måneden, Hvis Senatet og Huset kan nå en avtale, kan En annen stimulans sjekk komme For Amerikanerne i August. Over 159 millioner sjekker totalt $ 267 milliarder ble opprinnelig distribuert i April og Mai (1 million av disse var til døde mennesker). Selv Om Presidenten er for større utbetalinger, er retningslinjene fortsatt uklare.Under den første stimulansutrullingen kan mange splurged hos forhandlere som Best Buy, Target og Walmart på dette fortsette i en andre runde. «Kall det lettelse utgifter,» Sa Walmart CEO Doug McMillon under en inntjening samtale. APPLE CEO Tim Cook assosierte økninger i iPhone-salget «pa grunn av stimulansprogrammene som trer i kraft» under selskapets inntjeningsanrop.Som noen stater, bilprodusenter og fagforeninger vurderer sine gjenåpningsstrategier, kan planter lukke igjen-noe som ytterligere begrenser tilbudet og fortsetter å øke prisene. DEN 30. juni ba UAW, som representerte 5.000 arbeidere, bilprodusenten GM om å stenge sine fabrikker i Texas på grunn av at nye coronavirus-rekorder ble satt i staten. GM samler Escalades, Yukon ‘s og Tahoe’ s i Arlington, TX-anlegget.

Barahona ser ikke en slutt på etterspørselen-han utvider sin virksomhet de neste månedene for å imøtekomme det dobbelte av plassen han for tiden opptar. Likevel er han skeptisk til kunder som overextend seg med stimulans. CARES Act ga stimulansbetalinger på $1200 per kvalifiserende voksen og $ 500 per barn i alderen 16 under. «En mann ringte meg nylig og sa at han hadde fem barn og to konkurser, men stimulerte penger til en forskuddsbetaling !»sier Barahona.

han nektet å selge til kunden.