Descrição

par de ODI Grips com a compra!nenhum outro handlebar de bicicleta de terra batida no mercado pode proporcionar ao motociclista os benefícios de desempenho e conforto que o sistema de Handlebar Fasst Flexx patenteado pode proporcionar.o sistema Fasst Flexx Handlebar fornece o passeio mais confortável possível e praticamente elimina a vibração e reduz a dor articular, a bomba do braço e a fadiga das mãos. De um piloto de pista inicial a um motocrosser pro, o desempenho e o conforto em toda a prancha serão adquiridos com o sistema Fasst Flexx Handlebar. O handlebar flexiona no mesmo plano que a suspensão frontal permitindo um movimento natural para os seus braços que complementa a suspensão. O motociclista também pode controlar o quão macio ou rígido é o sistema Fasst Flexx Handlebar, bem como ajustar a elevação do guiador. Estas opções podem ser obtidas alterando os elastômeros e shims para criar a curva perfeita e a rigidez desejada para suas necessidades.estes guiadores de bicicleta de terra têm sido extremamente populares entre os nossos clientes que sofrem de artrite ou aqueles que tiveram ou precisam de cirurgia articular em suas mãos, pulsos, cotovelos e ombros. O conforto do motociclista é muito melhorado, especialmente em passeios longos ou multi-dias.

63mm Flexx Flexx Flexx Handlebars

A Nova Flexx Low-Bar foi concebida para ser usada com kits de amortecedores sub-Mount BRP (também funciona com outros amortecedores sub-mount). Os kits de amortecedores sub-Mount BRP elevam as barras de 25mm, O que nem sempre é ideal ou desejado para pilotos com menos de 6′ (183cm) de altura e o Flexx baixa a barra de mão baixa as barras de volta para uma posição de estoque. As barras só podem ser usadas em conjunto com um kit de amortecedor sub-mount ou com bar risers. As barras baixas não funcionarão com montagens KTM/Husqvarna dirt bike handlebar (a menos que usadas em conjunto com os risers) porque a barra atingirá a tampa do garfo.

As curvas baixas são incrivelmente baixas a 63 mm de altura. As curvas baixas requerem 19 mm de folga entre o fundo da barra e as tampas do garfo. Curvas baixas são projetadas para usar com um amortecedor sobbar, trazendo a altura da barra para baixo para 10 mm abaixo da altura de estoque na maioria das aplicações.Fast Flexx 15 and 19 degree Handlebars for Adventure as fast Flexx 15 and 19 degree Handlebars for Adventure absorvem o choque e a vibração transferidos para o seu corpo—permitindo-lhe andar mais tempo, a um ritmo mais rápido, com mais controlo. Simplificando, você terá melhores resultados de corrida, mais divertido equitação, ou talvez um melhor tempo de exploração com estes guiadores Flexx controlando o seu dia.a nossa tecnologia não acontece por acaso. Foi aperfeiçoado, moldado, revisto, testado e testado novamente com o objetivo de mais controle e menos abuso sempre em mente. Os efeitos cumulativos de nossa experiência são oferecidos no Handlebar Flexx de hoje. Eliminámos a manutenção, reduzimos o atrito e reduzimos ainda mais a vibração para lhe oferecer uma experiência excepcional de propriedade que lhe permitirá um melhor dia de equitação.

92mm High Fast Flexx Handlebars
92mm tall bars are the standard height Flexx bars (and most popular height) and are a few milimeters taller than most stock bars. FYI: O Jeff tem 1,90 m e esta é a sua escolha na curva de 10 graus.as barras de altura de 116mm São 20mm-25mm mais altas que a maioria das barras de reserva e são recomendadas para ciclistas com mais de 6’2″.

Anti-vibração
os guiadores Flexx são a derradeira redução de vibração e redução do impacto do lixo. Em uma escala de 1-10( 10 sendo o melhor), nós classificamos a borracha BRP monta a 4, XTRIG PHDS monta a 5 e Flexx barras a 10. Flexx barras não são apenas uma pequena melhoria, eles são uma enorme melhoria.

• barras disponíveis em 31 “Enduro e 32” Moto widths
• 7/8 ” pegas produzem uma espessura de parede de 5mm os pegas são cortados e anodizados para durabilidade
• todos os pontos de pivot são de precisão afinados às tolerâncias exigentes, são chão sem centro para+/ -.0001, em seguida, a mão de ajuste para cada ponto de pivô
• Pivot pin contém seis anéis-O que selar os pontos de articulação de água e detritos
• 1 1/8″ centro de diâmetro do tubo (a mesma gordura barras)
• Centro de seção de montagem do Flexx Guiador Sistema a laser é marcado com uma posição da barra de índice para a centralização precisa e alignmen
• Dupla trave de design fornece a rigidez estrutural de boxe nos pontos de pivô para manter a consistência de desempenho diretamente através do sistema de pivô
• Três alturas disponíveis – Baixa: de 63mm, Padrão: 92mm & Alto: 116mm
• Todos os bares vêm com 4 intercambiáveis elastômeros (macio, médio, difícil, duro)
• Absorve maior vibração
• Permite andar mais e mais
• Reduz dor nas articulações, braço da bomba e a fadiga da mão
• Todas as barras são fornecidas com prata x-barra pad
• Nenhuma montagem especial – monta o mesmo padrão de gordura (1 1/8″) bares
• Feito no U. S. A.

se Encaixa: Todas as marcas & modelos de 125cc-1290cc (consulte a equipar na aba acima)

Notas:

• 10° Enduro bares são a mesma curva e elevar-se como o modelo mais KTM moto guidão (Esta curva é utilizado por TODOS os Slavens membros da equipe e é o nosso maior vendedor)
• 12° Moto ou Enduro barras são as mesmas curvas, como mais tarde o modelo Japonês de bicicletas e `13-19 KTM 125-500
• Amortecedor de tejadilho permitem a montagem superior a instalação de Scott assistida amortecedores
• Enduro barras de ter um 1″ mais estreita meados seção w/comprimento total alças para permitir espaço para os equipamentos de montagem

Disponibilidade: Em stock – alguns modelos, descanso especial de fim
Enviado: Em todo o mundo