da du lærte at køre bil startede du med en Lamborghini? Sandsynligvis ikke, fordi de er sjældne og dyre, men endnu mere – de er svære at køre. Når du lærer at flyve, vil du holde det så enkelt som muligt. Hvis du starter din flyvende rejse med et komplekst fly, der ikke er tilgivende, vil du sandsynligvis hurtigt kalde det afsluttet. I denne artikel vil vi se på fire af de nemmeste fly, som nye piloter bruger til at lære at flyve.
Cessna 172
Cessna 172 blev ikke det mest solgte fly nogensinde for ud af det blå. Over 43.000 Cessna 172 ‘ er er produceret siden 1955, inklusive variantmodeller. Det er en af de mest anvendte fly i jorden skoler for studerende piloter. Det er kendt for sin tilgivelse og bred tilgængelighed til reservedele. Cessna 172 er perfekt til flyvetræning af to grunde:
- trehjulet landingsudstyr placerer skroget og piloten vandret til jorden.
- højvingede fly giver piloter et bedre overblik over, hvad der foregår under dem.
Piper PA-28
Piper blev bygget til at konkurrere med Cessna 170. Selvom Piper har en lav vingeplacering i modsætning til Cessna 172 ‘ s høje vingeplacering, er der fordele. Brændstof kræver ikke en trinladder, fordi tankene er under motoren på Piper. Flyet har stor stabilitet under kørsel, fordi landingshjulene er fastgjort til vingerne i stedet for skroget. Piper ‘ s lave tyngdepunkt kombineret med bredere positionering for landingsudstyr gør det lettere at køre i stærk vind. Og selvfølgelig ser lave vinger bare godt ud.
under flyvning føles et lavvinget fly mere som svæveflyvning. Det føles som om du skærer gennem luften i stedet for at blive trukket frem af din propel. Hvis du skulle vælge mellem en PA – 28 og en 172, er der ikke noget rigtigt svar – det kommer ned til personlig præference. Eksperimenter med begge og se, hvilken du kan lide mere.
diamanten Da40
diamanten Da40 er et nyere plan. Det er en 4-sæders, masseproduceret træner. En af de første ting, du vil bemærke på Diamond DA40, er glass cockpittet. Det lave vingedesign giver piloter og passagerer et bedre overblik over himlen over dem. Mens Cessna 172 og Piper PA-28 er lavet af metal, er DA40 Konstrueret af kompositmaterialer. Disse materialer gør flyet meget lettere og mere brændstofeffektivt. Studerende, der træner i en DA40, vil være mere forberedt på moderne flyelektronik end dem, der træner i ældre Cessna ‘ er og pipere.
klar til at lære at flyve?
uanset om du får din sport pilot certifikat eller starter en karriere i luftfart, at vælge en kvalificeret flyvning skole gør hele forskellen i tid og penge brugt. Kom og besøg vores Florida campus eller Tennessee campus. Du kan anmode om en tur og se alt, hvad CTI har at tilbyde vores studerende.