Als Sie gelernt haben, ein Auto zu fahren, haben Sie mit einem Lamborghini angefangen? Wahrscheinlich nicht, weil sie selten und teuer sind, aber noch mehr – sie sind schwer zu fahren. Wenn Sie fliegen lernen, möchten Sie es so einfach wie möglich halten. Wenn Sie Ihre Flugreise mit einem komplexen Flugzeug beginnen, das nicht verzeiht, werden Sie es wahrscheinlich schnell beenden. In diesem Artikel werden wir uns vier der einfachsten Flugzeuge ansehen, mit denen neue Piloten das Fliegen lernen.
Die Cessna 172
Die Cessna 172 wurde aus heiterem Himmel nicht zum meistverkauften Flugzeug aller Zeiten. Seit 1955 wurden über 43.000 Cessna 172 produziert, darunter auch Variant-Modelle. Es ist eines der am häufigsten verwendeten Flugzeuge in Grundschulen für Flugschüler. Es ist bekannt für seine Vergebung und breite Zugänglichkeit zu Ersatzteilen. Die Cessna 172 ist aus zwei Gründen perfekt für das Flugtraining geeignet:
- Das Dreiradfahrwerk positioniert den Rumpf und den Piloten horizontal zum Boden.
- High-Wing-Flugzeuge bieten Piloten eine bessere Sicht auf das, was unter ihnen vor sich geht.
Die Piper PA-28
Die Piper wurde gebaut, um mit der Cessna 170 zu konkurrieren. Obwohl die Piper eine niedrige Flügelplatzierung im Gegensatz zur hohen Flügelplatzierung der Cessna 172 hat, gibt es Vorteile. Für das Betanken ist keine Trittleiter erforderlich, da sich die Tanks am Piper unterhalb des Motors befinden. Das Flugzeug hat eine große Stabilität beim Rollen, da die Fahrwerke anstelle des Rumpfes an den Tragflächen befestigt sind. Der niedrige Schwerpunkt der Piper in Kombination mit einer breiteren Positionierung des Fahrwerks erleichtert das Fahren bei starkem Wind. Und natürlich sehen niedrige Flügel einfach toll aus.
Im Flug fühlt sich ein Tiefflugzeug eher wie Gleiten an. Es fühlt sich an, als würden Sie durch die Luft schneiden, anstatt von Ihrem Propeller nach vorne gezogen zu werden. Wenn Sie zwischen einem PA-28 und einem 172 wählen mussten, gibt es keine richtige Antwort – es kommt auf persönliche Vorlieben an. Experimentieren Sie mit beiden und sehen Sie, welches Ihnen mehr gefällt.
Der Diamond DA40
Der Diamond DA40 ist ein neueres Flugzeug. Es ist ein 4-sitziger, massenproduzierter Trainer. Eines der ersten Dinge, die Sie am Diamond DA40 bemerken werden, ist das Glascockpit. Das Low-Wing-Design gibt Piloten und Passagieren eine bessere Sicht auf den Himmel über ihnen. Während die Cessna 172 und die Piper PA-28 aus Metall bestehen, besteht die DA40 aus Verbundwerkstoffen. Diese Materialien machen das Flugzeug viel leichter und sparsamer. Studenten, die in einer DA40 trainieren, werden besser auf moderne Avionik vorbereitet sein als diejenigen, die in älteren Cessnas und Pipers trainieren.
Bereit fliegen zu lernen?
Egal, ob Sie Ihr Sportpilotenzertifikat erhalten oder eine Karriere in der Luftfahrt beginnen, die Wahl einer qualifizierten Flugschule macht den Unterschied in Bezug auf Zeit und Geld. Besuchen Sie unseren Florida Campus oder Tennessee Campus. Sie können eine Tour anfordern und alles sehen, was CTI unseren Studenten zu bieten hat.