Future Classic: 1990 Toyota Celica GT-S

Japanische Autos, die Sie wahrscheinlich auf amerikanischen Highschool-Parkplätzen in den 1980er und 90er Jahren gewesen wären, beginnen Sammlerstücke zu werden, besonders wenn sie in makellosem Zustand gehalten wurden, anstatt mit Aero-Kits und Big-Can-Auspuffen Hot-rodded zu werden.Die Wahl des Tages ist ein Ein-Besitzer 1990 Toyota Celica GT-S, der 234.000 Meilen seit neu gesammelt hat, aber der Besitzer verkauft das Auto auf ClassicCars.com versichert in der Werbung, dass das Auto gut gewartet wurde.

„Elektrische Fensterheber, Türschlösser, Spiegel, Klappscheinwerfer, Schiebedach und elektrisches Zubehör funktionieren so, wie sie sollten“, verspricht die Werbung.

„Interieur ist in guter Form ohne Tränen oder Risse,“ obwohl, wenn Sie durch die Fotogalerie in der Anzeige gehen, scheint es eine Träne in der Mittelkonsole Abdeckung eines ansonsten scheinbar unberührten und Sport Coupe zu sein.Der Celica war Toyotas sportliches Coupe und wurde für das Modelljahr 1990 neu gestaltet, wie es der Standardkatalog der importierten Autos ausdrückt, „mit eleganten Kurven, die den früheren schärferen Look ersetzen.“

Der GT-S kam mit einem 2,2-Liter-4-Zylinder-Motor für 130 PS.

Wir sprachen sie Sa-i-kas mit der Betonung auf der ersten Silbe aus, aber britische Freunde, die sie besaßen, nannten sie Sa-lee-kas, Betonung auf der zweiten Silbe.

Laut der Werbung für den ’90 GT-S „ist der einzige Gegenstand, der repariert / ausgetauscht werden muss, die Leistungsantenne.“

Später in der Anzeige stellt der Verkäufer jedoch fest, dass alle vier Streben ausgetauscht werden müssen „, einschließlich der oberen Halterungen an der Vorderseite.“

Aber hey, diese fast 30-jährige Celica hat fast eine Viertelmillion Meilen zurückgelegt.

Die Anzeige enthält eine Liste von Ersatzteilen und Einbaudaten, beginnend mit den hinteren Bremsen im Jahr 2006, den vorderen Belägen und Rotoren im Jahr 2008 („immer noch dick und in gutem Zustand“) bis hin zu den vorderen Bremsleitungen vor wenigen Monaten.

Der Besitzer dieses Ein-Besitzer-Autos befindet sich in Marietta, Georgia, und verlangt 7.500 Dollar.

Um dieses Angebot auf ClassicCars.com , siehe Auswahl des Tages.

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