Japanse auto ’s die je waarschijnlijk in de Amerikaanse high school parkeerplaatsen in de jaren 1980 en’ 90 zou zijn geweest beginnen verzamelbaar te worden, vooral als ze in ongerepte staat zijn gehouden in plaats van hot-rodded met aero kits en Big-can uitlaten.de Pick of the Day is een één-eigenaar 1990 Toyota Celica GT-S die 234.000 mijl heeft verzameld sinds de nieuwe, maar de eigenaar die de auto verkoopt op ClassicCars.com verzekert in de advertentie dat de auto goed onderhouden is.
“Elektrische ramen, deursloten, spiegels, opklapbare koplampen, schuifdak en elektrisch toebehoren werken zoals het hoort”, belooft de advertentie.
“Interior is in great shape with no tears or rips,” hoewel wanneer je door de fotogalerij in de advertentie gaat er een scheur in de middenconsole cover van een anders schijnbaar ongerepte en sport coupe lijkt te zijn.de Celica was Toyota ’s sportieve coupe en werd gerestyled voor het modeljaar 1990, zoals de standaardcatalogus van geïmporteerde auto’ s het zegt, “met elegante rondingen ter vervanging van de vroegere scherpere look.”
De GT-S kwam met een 2,2-liter 4-cilinder motor, goed voor 130 pk.
We spraken ze Sill-i-kas uit met de nadruk op de eerste lettergreep, maar Britse vrienden die ze bezaten noemden ze Sa-lee-kas, met de nadruk op de tweede lettergreep.
volgens de advertentie voor de ’90 GT-S’ is het enige item dat reparatie/vervanging nodig heeft de voedingsantenne.”
echter, later in de advertentie merkt de verkoper op dat alle vier de steunen moeten worden vervangen, “inclusief de bovenste steunen aan de voorkant.”
maar, hey, deze bijna 30-jarige Celica heeft bijna een kwart miljoen mijl afgelegd.
De advertentie bevat een lijst met vervangingsonderdelen en installatiedata, te beginnen met de achterremmen in 2006, de frontpads en de rotors in 2008 (“nog steeds dik en in goede staat”), tot enkele maanden geleden.
de eigenaar van deze één-eigenaar AUTO is gevestigd in Marietta, Georgia, en vraagt $7.500.
om deze lijst te bekijken op ClassicCars.com, zie keuze van de dag.