1980年代から90年代にかけてアメリカの高校の駐車場にいた可能性の高い日本車は、エアロキットやビッグ缶の排気でホットロッドではなく、手付かずの状態で維持されている場合は特に、コレクターになり始めている。
今日のピックは、新しいので、234,000マイルを収集しているワンオーナー1990トヨタセリカGT-Sですが、所有者はClassicCarsで車を販売しています。comは、車がよく維持されていることを広告で保証します。
“パワーウィンドウ、ドアロック、ミラー、フリップアップヘッドライト、サンルーフ、電気アクセサリーは、彼らが必要として動作し、”広告は約束します。
“インテリアは涙や裂け目のない素晴らしい形です”と広告のフォトギャラリーを通過すると、そうでなければ一見自然のままのスポーツクーペのセンターコンソールカバーに涙があるように見えます。
セリカはトヨタのスポーティなクーペであり、輸入車の標準的なカタログがそれを置くように、1990年モデルのためにスタイルを一新しました。div>
gt-sは2.2リッター4気筒エンジンを搭載し、130馬力を発揮した。
私たちは彼らを最初の音節に重点を置いてSill-i-kasと発音しましたが、それらを所有していた英国の友人は彼らをSa-lee-kas、第二の音節に重点を置いて
’90GT-Sの広告によると、「修理/交換が必要なのは電源アンテナだけです。”
しかし、広告の後半で、売り手は、前面のトップマウントを含む四つの支柱すべてを交換する必要があると指摘しています。”
しかし、ねえ、このほぼ30歳のセリカは、百万マイルのほぼ四分の一を旅しています。
しかし、ねえ、このほぼ30歳のセリカこんにちは、百万マイル
広告には、2006年のリアブレーキ、2008年のフロントパッドとローター（”まだ厚くて良好な状態”）、わずか数ヶ月前のフロントブレーキラインを介してすべての方
このワンオーナーの車の所有者は、ジョージア州マリエッタにあり、$7,500を求めています。
このリストを表示するにはClassicCars.com、その日のピックを参照してください。