BMW 2003 E46 M3 Laguna Seca Blue Slicktop 38k millas

Ahora en vivo Trae un remolque-2003 E46 M3 Laguna Seca Blue!
2003 M3
38400 millas
Laguna Seca Azul
Interior de Napa Negra
Manual
Estéreo HK
¡Sin techo corredizo (techo resbaladizo)!
Faros delanteros de xenón
Paquete para clima frío
Ruedas de estilo 67 de 19″
Asientos con memoria eléctrica
2 Carfax limpio para el propietario
Tienen registros de mantenimiento
Ubicados en Minnesota(el automóvil no ha visto un invierno)
Ejemplo extremadamente limpio en general: un pequeño golpe en la puerta y dos puntos en el parachoques trasero fueron retocados mientras estaban bajo el cuidado del propietario anterior(a mano, sin volver a rayar). El parachoques trasero parece haber sido repintado (ha sido lijado en húmedo), la coincidencia de color es correcta, ya que tanto los parachoques como los faldones laterales son ligeramente más verdes debido al aditivo flexible. El resto del automóvil se ve perfecto y tiene la cantidad correcta de «piel de naranja» por la que BMW es conocido, no se encuentra un exceso de rociado entre los paneles ni signos de extracción. Todas las pegatinas VIN están en su lugar, así como todas las marcas de ventanas. Muy pocas astillas en la pintura, y no hay rasguños profundos visibles. La pintura se ha mantenido, corregido y recubierto con revestimiento cerámico Gtechniq CSL. Este es un automóvil de Minnesota, pero nunca ha visto invierno y no mucha lluvia, la parte inferior de la carrocería está muy limpia con todo el recubrimiento de pulverización original intacto. No hay grietas en el subchasis trasero,pero siempre hay que considerar hacer algo si planea conducir el automóvil con espíritu. VANOS a prueba de balas acaba de completarse junto con el ajuste de la válvula, ¡es un S54 muy silencioso en este momento! El coche era originalmente SMG, pero también acabo de completar el cambio manual, por lo que todo lo relacionado con el cambio del coche es nuevo. La mayoría de la gente llama a esto un intercambio de transmisión manual, pero en realidad es solo un intercambio de enlace de cambio. La palanca de cambios SMG sale y la palanca de cambios manual y el pedal entran, por lo que la transmisión es completamente original. El embrague estaba como nuevo, así que no lo cambié, mejor mantener la unidad rota en el volante.Mantenimiento reciente (últimas 100 millas):
-VANOS completos a prueba de balas con piezas Biesan
-Ajuste de válvula
-Junta de tapa de válvula(BMW)
-Filtro de aire del motor (Mahle)
-Filtro de aire de cabina (versión de carbón activado)
-Bujías(NGK)
-Paquetes de bobinas (todos con Bosch)
-Limpieza ICV
-Lavado de líquido de frenos(Fluido BMW)
-Cambio de aceite (Castrol)
-Cambio de fluido de transmisión(Fluido BMW)
-Cambio de fluido diferencial trasero(fluido BMW)
-Casquillos de brazo de control delantero (Lemforder)
-Correas de accesorios y de CA (Puertas)
-Ambas bombillas de faros
-Casquillos de barra estabilizadora lubricados
-Módulo GM5 reparado con nuevos relés(Cerradura de puerta controller)
Modificaciones:
-Autosolutions Kit de turnos cortos al 0% (la misma altura que el oem)
-Volante envuelto en Coby
Busque el automóvil en BATE en las próximas semanas
Videos:
https://youtu.be/2a8pis9yJ_M
https://youtu.be/fwLRZfv9Vxo
https://youtu.be/PQ8SOkQCem8
https://youtu.be/EeE0UtscEn8















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