2003 BMW E46 M3 Laguna Seca Blu Slicktop 38k miglia

Ora in diretta su Portare un rimorchio-2003 E46 M3 Laguna Seca Blu!
2003 M3
38400 miglia
Laguna Seca Blu
Interno in Nappa nera
Manuale
HK Stereo
Nessun tetto apribile (slicktop)!
fari allo Xeno
Freddo pacchetto
19” Style 67 ruote
Potenza di memoria sedili
2 Proprietario pulito Carfax
Sono i registri di manutenzione
si Trova in Minnesota(auto non ha visto un inverno)
Estremamente pulita esempio – una piccola porta ding e due posti sul paraurti posteriore sono stati toccati, mentre nella cura del precedente proprietario(a mano, non resprayed). Il paraurti posteriore sembra essere stato ridipinto (è stato levigato bagnato), la corrispondenza dei colori è corretta poiché entrambi i paraurti e le minigonne laterali sono tutti leggermente più verdi a causa dell’additivo flex. Il resto della vettura sembra perfetto e ha la giusta quantità di “buccia d’arancia” che BMW è noto per, senza overspray trovato tra i pannelli né segni di rimozione. Tutti gli adesivi VIN sono a posto, così come tutti i branding finestra. Pochissimi chip nella vernice e nessun graffio profondo evidente. La vernice è stata mantenuta, corretta e rivestita con rivestimento ceramico Gtechniq CSL. Questa è un’auto del Minnesota ma non ha mai visto l’inverno e non molta pioggia, il sottoscocca è molto pulito con tutto il rivestimento a spruzzo originale intatto. Nessuna crepa nel controtelaio posteriore, ma sempre qualcosa da considerare se hai intenzione di guidare la macchina con spirito. VANOS bulletproof è stato appena completato insieme alla regolazione della valvola: al momento è un S54 molto silenzioso!
L’auto era originariamente SMG, ma ho anche appena completato lo scambio manuale, quindi tutto ciò che riguarda lo spostamento dell’auto è nuovo. La maggior parte delle persone chiama questo uno scambio di trasmissione manuale, ma in realtà è solo uno scambio di linkage shift. Il cambio SMG esce e il cambio manuale e il pedale entrano, quindi la trasmissione è completamente originale. La frizione era come nuova, quindi non l’ho cambiata, meglio mantenere l’unità rotta nel volano.
Manutenzione recente (ultime 100 miglia):
-Full VANOS antiproiettile utilizzando Biesan parti
-Valvola di regolazione
-guarnizione coperchio Valvole(BMW)
-Motore filtro aria (Mahle)
-Aria abitacolo Filtro al Carbone attivo versione)
-le candele(NGK)
-Coil pack (il tutto utilizzando Bosch)
-ICV pulito
-liquido Freni a filo(BMW fluido)
-cambio Olio (Castrol)
-il fluido di Trasmissione cambio(BMW Fluido)
-differenziale Posteriore cambio del fluido(BMW Fluido)
-Anteriore braccio di Controllo Cespugli (Lemforder)
-Accessori e AC cinture (Gates)
-Entrambe le lampadine per fari
-Sway bar boccole lubrificato
-GM5 Modulo riparato con il nuovo relè(blocco Porta controller)
Modifiche:
– Autosolutions 0% Short Shift Kit (stessa altezza come oem)
– Coby avvolto volante
Cercare la macchina su BaT nelle prossime settimane
Video:
https://youtu.be/2a8pis9yJ_M
https://youtu.be/fwLRZfv9Vxo
https://youtu.be/PQ8SOkQCem8
https://youtu.be/EeE0UtscEn8















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