2003 BMW E46 M3 Laguna Seca Blau Slicktop 38k Meilen

Jetzt live auf Bring a Trailer – 2003 E46 M3 Laguna Seca Blau!
2003 M3
38400 Meilen
Laguna Seca Blau
Schwarz Nappa Interieur
Handbuch
HK Stereo
Kein Schiebedach (Slicktop)!
Xenon-Scheinwerfer
Kaltwetterpaket
19 „Style 67 Räder
Power Memory Sitze
2 Besitzer sauber Carfax
Haben Wartungsaufzeichnungen
Befindet sich in Minnesota (Auto hat keinen Winter gesehen)
Extrem sauberes Beispiel insgesamt – ein kleines Türding und zwei Stellen an der hinteren Stoßstange wurden in der Obhut des Vorbesitzers ausgebessert (von Hand, nicht neu lackiert). Die hintere Stoßstange scheint neu lackiert worden zu sein (sie wurde nass geschliffen), die Farbabstimmung ist korrekt, da sowohl Stoßstangen als auch Seitenschweller aufgrund des Flex-Additivs alle etwas grüner sind. Der Rest des Autos sieht perfekt aus und hat die richtige Menge an „Orangenhaut“, für die BMW bekannt ist, kein Overspray zwischen den Paneelen noch Anzeichen von Entfernung. Alle VIN Aufkleber sind vorhanden, sowie alle Fenster branding. Sehr wenige Chips in der Farbe und keine merklichen tiefen Kratzer. Die Farbe wurde gepflegt, korrigiert und mit Gtechniq CSL-Keramikbeschichtung beschichtet. Dies ist ein schönes Auto, aber hat noch nie Winter und nicht viel Regen gesehen, Unterboden ist sehr sauber mit allen Original-Spray-Beschichtung intakt. Keine Risse im hinteren Hilfsrahmen, aber immer etwas zu beachten, wenn Sie vorhaben, das Auto beseelt zu fahren. VANOS Bulletproof wurde gerade zusammen mit der Ventileinstellung fertiggestellt – es ist im Moment ein sehr leiser S54!
Auto war ursprünglich SMG, aber ich habe auch gerade die manuelle Swap so alles, was im Zusammenhang mit der Verschiebung des Autos ist neu. Die meisten Leute nennen dies ein Schaltgetriebe Swap, aber wirklich ist es nur ein Schaltgestänge Swap. SMG-Schalthebel kommt heraus und Schalthebel und Pedal gehen ein, sodass das Getriebe vollständig original ist. Kupplung war wie neu, so dass ich es nicht ändern, besser, die Einheit zu halten, die im Schwungrad gebrochen ist.
Letzte Wartung (letzte 100 Meilen):
-Volle VANOS kugelsicher mit Biesan teile
-Ventil einstellung
-ventildeckel dichtung (BMW)
-Motor luftfilter (Mahle)
-Kabine Luftfilter (Aktivkohle version)
-Zündkerzen (NGK)
-Spule packs (alle mit Bosch)
-ICV gereinigt
-Brems flüssigkeit flush (BMW flüssigkeit)
-Öl ändern (Castrol)
-Übertragung flüssigkeit ändern (BMW Flüssigkeit)
-Hinten differential flüssigkeit ändern (BMW Flüssigkeit)
-Vordere Querlenkerbuchsen (Lemforder)
-Zubehör- und Wechselstromriemen (Tore)
-Beide Scheinwerferlampen
-Stabilisatorbuchsen geschmiert
-GM5-Modul mit neuen Relais repariert (Türschloss controller)
Modifikationen:
-Autosolutions 0% Short Shift Kit (gleiche Höhe wie OEM)
-Coby wrapped Lenkrad
Suchen Sie das Auto auf Fledermaus in den kommenden Wochen
Videos:
https://youtu.be/2a8pis9yJ_M
https://youtu.be/fwLRZfv9Vxo
https://youtu.be/PQ8SOkQCem8
https://youtu.be/EeE0UtscEn8















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